波音314“飞剪船”是一种于1938年至1941年间由波音公司制造的长程飞行艇，是当时其中一种最大型的飞机。使用了波音XB-15的巨大机翼以达至横越大西洋与太平洋的航程需要。只为泛美航空建造了12架，其中3架因租借法案而转交英国海外航空。
英国金狮航空，是于1970年代至1980年代间运营的一家英国的民营航空公司，以伦敦格域机场为枢纽。英国金狮航空的历史最早可追溯至1970年11月，当时为英国第二大的民营航空公司、苏格兰的包机公司——金狮航空吞并了英国联合航空，继而成为英国最大的民营航空公司，乃至于当时的英国海外航空和英国欧洲航空一同位居领先地位的定期航班经营者。在与英联航合并后，金狮对于定期航班的鸿图野心得以实现，并往后让金狮成为英国领先且独立的国际定期航班提供者。
英国欧洲航空是一家在1946至1974年营运的航空公司，其业务主要是提供来往英国至欧洲和北非的航班。英国欧洲航空曾是国内航线最大的航空公司，提供航班往各主要城市如伦敦、格拉斯哥、爱丁堡和贝尔法斯特。英国欧洲航空于1974年结束营运，与英国海外航空合并成为英国航空。公司总部设在英国伦敦希灵登伦敦自治市莱斯里普。
英国海外航空783号班机空难发生于1953年5月2日，一架英国海外航空哈维兰彗星型客机从印度加尔各答起飞后，因恶劣天气在空中解体并坠毁。机上所有人员全部罹难。此后一年内，彗星型客机接连发生了两起事故：英国海外航空781号班机空难和南非航空201号班机空难。此后，英国海外航空主动停飞了该型号的客机。
英国金狮航空，是于1970年代至1980年代间运营的一家英国的民营航空公司，以伦敦格域机场为枢纽。英国金狮航空的历史最早可追溯至1970年11月，当时为英国第二大的民营航空公司、苏格兰的包机公司——金狮航空吞并了英国联合航空，继而成为英国最大的民营航空公司，乃至于当时的英国海外航空和英国欧洲航空一同位居领先地位的定期航班经营者。在与英联航合并后，金狮对于定期航班的鸿图野心得以实现，并往后让金狮成为英国领先且独立的国际定期航班提供者。
英国金狮航空，是于1970年代至1980年代间运营的一家英国的民营航空公司，以伦敦格域机场为枢纽。英国金狮航空的历史最早可追溯至1970年11月，当时为英国第二大的民营航空公司、苏格兰的包机公司——金狮航空吞并了英国联合航空，继而成为英国最大的民营航空公司，乃至于当时的英国海外航空和英国欧洲航空一同位居领先地位的定期航班经营者。在与英联航合并后，金狮对于定期航班的鸿图野心得以实现，并往后让金狮成为英国领先且独立的国际定期航班提供者。
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