英美车队 编辑
英美车队，简称“BAR”，是历届一级方程式车队之一，曾参与1999年至2005年间的赛事。该车队的前身是泰瑞尔车队，被英美收购后，最初仍沿用Supertec引擎，不久本田技研工业公司加入成为伙伴后，赛车即改用本田引擎。
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本田F1赛车队是已经不存在的一支F1车队，它由日本的汽车制造商——本田技研工业组建于2006年，其总部位于英国的布莱克雷。本田车队继承了已经退出F1舞台的英美车队。在2006年之前本田公司曾是英美车队的股东和引擎供应商，其拥有英美车队全部股份的45%，后来从2006年开始又100%全资控股了英美车队，并将其改名为本田车队，这是该公司近40年以来第一次完全控制一支F1车队。在1964－1968年期间，本田车队也曾独立出现在F1赛场上，但是整个车队在4年里的35场分站赛中只获得了2个分站赛冠军，最终惨淡收场。自从2006年全新的本田车队成立以来，曾为该车队效力的车手有巴西名将鲁本斯·巴里切罗和英国车手詹森·巴顿，其赛车使用的引擎型号是：HONDA RA807E。
2001年西班牙大奖赛，是一级方程式赛车在2001年4月29日举办的赛事，总计65圈，在西班牙巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道举行。这是2001年世界一级方程式锦标赛的第5场分站赛事，同时也是第31届西班牙大奖赛。最终由法拉利车队的麦可·舒马克获得冠军。威廉斯车队的胡安·帕布罗·蒙托亚获得亚军，而英美车队车手杰克·维伦纽夫取得第三名。
2001年德国大奖赛，是一级方程式赛车在2001年7月29日举办的赛事。比赛总计45圈，将在德国巴登-符登堡邦霍肯海姆的霍肯海姆赛道举行。这是2001年世界一级方程式锦标赛的第12场分站赛事，同时也是第63届德国大奖赛。最终由威廉斯车队的拉夫·舒马克获得冠军。法拉利车队的鲁本斯·巴里切罗获得亚军，而英美车队车手杰克·维伦纽夫取得第三名。
本田F1赛车队是已经不存在的一支F1车队，它由日本的汽车制造商——本田技研工业组建于2006年，其总部位于英国的布莱克雷。本田车队继承了已经退出F1舞台的英美车队。在2006年之前本田公司曾是英美车队的股东和引擎供应商，其拥有英美车队全部股份的45%，后来从2006年开始又100%全资控股了英美车队，并将其改名为本田车队，这是该公司近40年以来第一次完全控制一支F1车队。在1964－1968年期间，本田车队也曾独立出现在F1赛场上，但是整个车队在4年里的35场分站赛中只获得了2个分站赛冠军，最终惨淡收场。自从2006年全新的本田车队成立以来，曾为该车队效力的车手有巴西名将鲁本斯·巴里切罗和英国车手詹森·巴顿，其赛车使用的引擎型号是：HONDA RA807E。
泰瑞尔车队是一支由肯·泰瑞尔于1958年创建的赛车队及F1制造商，并从1970年开始制造自己的赛车。车队在1970年代初期取得了巨大的成功，与杰基·斯图尔特一起赢得了三次车手世界冠军和一次车队世界冠军。此后车队再也没能达到这样的高度，尽管它在1970年代到1980年底初期仍能赢得比赛，最终在1983年底特律大奖赛搭载福特考斯沃斯DFV引擎赢得了车队的最后一胜。车队在1997年被英美烟草收购并更名为英美车队，并在1998年世界一级方程式锦标赛年作为泰瑞尔车队完成了最后一个赛季。肯·泰瑞尔于2001年8月25日死于癌症，终年77岁。
泰瑞尔车队是一支由肯·泰瑞尔于1958年创建的赛车队及F1制造商，并从1970年开始制造自己的赛车。车队在1970年代初期取得了巨大的成功，与杰基·斯图尔特一起赢得了三次车手世界冠军和一次车队世界冠军。此后车队再也没能达到这样的高度，尽管它在1970年代到1980年底初期仍能赢得比赛，最终在1983年底特律大奖赛搭载福特考斯沃斯DFV引擎赢得了车队的最后一胜。车队在1997年被英美烟草收购并更名为英美车队，并在1998年世界一级方程式锦标赛年作为泰瑞尔车队完成了最后一个赛季。肯·泰瑞尔于2001年8月25日死于癌症，终年77岁。
泰瑞尔车队是一支由肯·泰瑞尔于1958年创建的赛车队及F1制造商，并从1970年开始制造自己的赛车。车队在1970年代初期取得了巨大的成功，与杰基·斯图尔特一起赢得了三次车手世界冠军和一次车队世界冠军。此后车队再也没能达到这样的高度，尽管它在1970年代到1980年底初期仍能赢得比赛，最终在1983年底特律大奖赛搭载福特考斯沃斯DFV引擎赢得了车队的最后一胜。车队在1997年被英美烟草收购并更名为英美车队，并在1998年世界一级方程式锦标赛年作为泰瑞尔车队完成了最后一个赛季。肯·泰瑞尔于2001年8月25日死于癌症，终年77岁。
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本田F1赛车队是已经不存在的一支F1车队，它由日本的汽车制造商——本田技研工业组建于2006年，其总部位于英国的布莱克雷。本田车队继承了已经退出F1舞台的英美车队。在2006年之前本田公司曾是英美车队的股东和引擎供应商，其拥有英美车队全部股份的45%，后来从2006年开始又100%全资控股了英美车队，并将其改名为本田车队，这是该公司近40年以来第一次完全控制一支F1车队。在1964－1968年期间，本田车队也曾独立出现在F1赛场上，但是整个车队在4年里的35场分站赛中只获得了2个分站赛冠军，最终惨淡收场。自从2006年全新的本田车队成立以来，曾为该车队效力的车手有巴西名将鲁本斯·巴里切罗和英国车手詹森·巴顿，其赛车使用的引擎型号是：HONDA RA807E。