宿淮铁路:西起京沪铁路符离集站车站,途经宿州、灵璧、泗县、泗洪、宿迁、泗阳至淮安,至新长铁路袁北站站。该线起于“两淮”煤炭基地,以煤炭运输为主,可为江苏能源运输提供新的通道。宿淮铁路设计速度为120公里/小时,预留为160公里/小时,新建正线长度:符离集至袁北210.421公里。其中,安徽省境内正线线路长度113.027公里,江苏省境内正线长度97.5公里;符离集站疏解线长5.18公里。宿淮铁路于2013年12月30日开通货运运营。2014年12月10日开通客运,首发班次为北京-南通直通一对,Z139/140。
宿淮铁路:西起京沪铁路符离集站车站,途经宿州、灵璧、泗县、泗洪、宿迁、泗阳至淮安,至新长铁路袁北站站。该线起于“两淮”煤炭基地,以煤炭运输为主,可为江苏能源运输提供新的通道。宿淮铁路设计速度为120公里/小时,预留为160公里/小时,新建正线长度:符离集至袁北210.421公里。其中,安徽省境内正线线路长度113.027公里,江苏省境内正线长度97.5公里;符离集站疏解线长5.18公里。宿淮铁路于2013年12月30日开通货运运营。2014年12月10日开通客运,首发班次为北京-南通直通一对,Z139/140。