西安北站 - The mini wiki

郑西高速动车组列车是中国铁路运行于河南省省会郑州市至陕西省省会西安市间的的高速动车组列车，自2010年2月6日起开行，由中国铁路西安局集团有限公司或中国铁路郑州局集团有限公司担当。列车沿郑西客运专线运行，途径河南、陕西两省，目前车次为G2001/2002次，其中G2001次为郑州站始发、西安北站终到，G2002次为西安北站始发、郑州东站终到。

京西高速动车组列车是中国铁路运行于首都北京市至陕西省省会西安市间的的高速动车组列车，自2012年12月26日起开行，由中国铁路北京局集团有限公司、中国铁路西安局集团有限公司担当。列车在北京西站与西安北站之间沿京广高速铁路与郑西客运专线运行，全程1216公里，途径北京、河北、河南、陕西三省一市，其中G55-60次为标杆车次，中途仅停靠石家庄站与郑州东站，最短运行时间为4小时11分钟。

郑西客运专线是一条连接中华人民共和国河南省郑州市与陕西省西安市的高速铁路，线路由郑州东站至西安北站，全长484公里，设11个车站，由中华人民共和国铁道部和河南省、陕西省政府投资，共同兴建。设计的最高速度为350km/h，近期最高运营时速为300km/h。郑西客运专线于2010年2月6日正式开通运营。

西深高速动车组列车是中华人民共和国中国铁路高速运行于陕西省省会西安市西安北站及广东省深圳市深圳北站的高速动车组列车，现合计开行4.5对列车。其中G816/813、G830/831次列车由广州局集团长沙客运段担当，其余列车均由西安局集团西安客运段担当。

京西高速动车组列车是中国铁路运行于首都北京市至陕西省省会西安市间的的高速动车组列车，自2012年12月26日起开行，由中国铁路北京局集团有限公司、中国铁路西安局集团有限公司担当。列车在北京西站与西安北站之间沿京广高速铁路与郑西客运专线运行，全程1216公里，途径北京、河北、河南、陕西三省一市，其中G55-60次为标杆车次，中途仅停靠石家庄站与郑州东站，最短运行时间为4小时11分钟。

沪西高速动车组列车是中国铁路运行于直辖市上海市上海虹桥站至陕西省省会西安市西安北站间的的高速动车组列车，自2016年9月10日起开行，每天共开行10对列车。列车的客运乘务由上海局集团上海客运段、合肥客运段、西安局集团西安客运段、郑州局集团郑州客运段负责。

洛阳龙门站，位于中华人民共和国河南省洛阳市洛龙区龙门镇，坐落在城市中轴线的正南面，坐南朝北，南临龙门山，东距龙门大道1.2公里，西距王城大道1.25公里，北距洛阳市政府2.5公里。洛阳龙门站是徐兰客运专线上的一个重要区间站，郑西客运专线上除郑州东站、西安北站外最大的高铁客运站。也是规划中呼南通道的重要中间站和郑洛城际铁路、焦洛平城际铁路的始发、终点站。