西日本高速公路 编辑
西日本高速道路是日本一个依据《高速道路株式会社法》设立的国营企业，通称为NEXCO西日本。负责西日本地区的日本高速公路、快速道路管理运营。
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关门隧道是位于日本关门海峡下的水底隧道，连接了山口县下关市与福冈县北九州市；其属于国道2号的一部分，由西日本高速公路九州支社负责管理，为收费道路隧道，也是世界第一座海底的道路隧道。为了与铁路山阳本线的关门隧道区别，通常会以关门国道隧道称呼。
关门隧道是位于日本关门海峡下的水底隧道，连接了山口县下关市与福冈县北九州市；其属于国道2号的一部分，由西日本高速公路九州支社负责管理，为收费道路隧道，也是世界第一座海底的道路隧道。为了与铁路山阳本线的关门隧道区别，通常会以关门国道隧道称呼。
长崎绕道是起于长崎县谏早市多良见町，至同县长崎市的国道34号绕道，同时是西日本高速公路以收费道路型态管理的快速道路。本公路于长崎多良见交流道与长崎自动车道连接，另外在川平交流道起分歧为昭和町方向出口与西山町方向出口。属于全国路线网的一环。
延冈南道路是连接宫崎县延冈市与东臼杵郡门川町，总长6.1公里的国道10号绕道。延冈南交流道 - 门川交流道间为东九州自动车道之并行高速自动车国道并行一般国道快速道路，本区间由西日本高速公路管理。同时为全国路线网之一环。
广岛吴道路是从广岛县广岛市南区至广岛县吴市的地域高规格道路。除了有吴线的昵称外，亦有广吴道的略称。西日本高速公路以一般收费道路方式管理。高速公路路线编号为 E31 。
大津SA位于滋贺县大津市的名神高速道路之服务区，由西日本高速公路管理。此服务区同时设置大津IC。为日本第一个服务区。
广岛吴道路是从广岛县广岛市南区至广岛县吴市的地域高规格道路。除了有吴线的昵称外，亦有广吴道的略称。西日本高速公路以一般收费道路方式管理。高速公路路线编号为 E31 。
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大津SA位于滋贺县大津市的名神高速道路之服务区，由西日本高速公路管理。此服务区同时设置大津IC。为日本第一个服务区。
南丹停车区是位于京都府南丹市的京都纵贯自动车道之休息区，由西日本高速公路管理。