观塘商贸区 编辑
观塘商贸区前身为观塘工业区,位于香港九龙观塘区观塘南部,曾经是香港最大型的工业区,于2011年起根据港府《起动九龙东》计划发展及经济转型为香港第二个核心商业区
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九龙巴士T277线是香港一条新界市区特快巴士路线,由上水来往蓝田站,途经粉岭南、大老山隧道、九龙湾商贸区及观塘商贸区。本线与九龙巴士T74线及九龙巴士T270线乃三条为纾缓港铁东铁线繁忙时段挤迫情况而开办的巴士路线之一。
城巴55线是香港一条新界巴士路线,由城巴营办,来往屯门及观塘码头,途经兆康苑、红桥、屯门公路、龙翔道、大窝坪、黄大仙、钻石山、彩虹邨 、九龙湾商贸区及观塘商贸区,只于星期一至五上午和下午繁忙时间分别提供去程及回程服务。
起动九龙东办事处于2012年6月7日成立,隶属于香港特别行政区政府发展局,主要责任为引领、督导、监督和监察《起动东九龙》计划,以加快九龙东转型成为维多利亚城中西区以外,另外一个富有吸引力的核心商业区,以支持香港经济的增长,并且继续加强九龙东,以至香港在世界上的竞争力。随着启德发展计划于启德内的工程陆续兴建以及竣工,起动九龙东办事处亦期望九龙湾及观塘商贸区的整体环境于未来10年时间内亦有显著的改善。
apm是香港一个大型购物商场,位于九龙观塘区观塘道,毗邻观塘商贸区,发展商为新鸿基地产。apm是发展商于观塘的创纪之城发展项目之一,为创纪之城五期的商场部分。apm的范围除了在创纪之城五期外,亦包括港贸中心大堂的一层。apm早于2005年3月试业,并于2005年7月17日正式开幕。
城巴78X线是香港一条新界九龙巴士路线,来往粉岭皇后山邨及启德,途经龙跃头、马尾下、观塘码头巴士总站、观塘商贸区及九龙湾商贸区,取道龙山隧道、大老山隧道及观塘绕道。
启福道和启福道天桥是一条位于香港九龙东的道路,是香港5号干线的起点,西接启德隧道,东连观塘道,而该道路是前往观塘商贸区、将军澳及港岛区的重要道路。
启福道和启福道天桥是一条位于香港九龙东的道路,是香港5号干线的起点,西接启德隧道,东连观塘道,而该道路是前往观塘商贸区、将军澳及港岛区的重要道路。
城东志,是一个位于香港九龙东观塘区观塘商贸区巧明街100至102号的写字楼项目,由发展商南联地产耗资70亿港元兴建及管理,于2008年7月落成。城东志的建筑图则于城规会加入高度限制前批出,落成后于该区“鹤立鸡群”,地面更设有大广场及行人道,其中3300呎,即超过九成四广场面积,属于公共空间,并必需24小时开放予公众,当中包括“大铁人”地标、喷水池、大厦四边行人道及整个行人广场。。
区庆源,香港香港公务员,曾担任观塘区民政事务专员。周在1978年6月获香港政府聘任为二级行政主任,曾于地政总署、卫生署、律政司及布政司署民政事务局等科局出仕。他在2008年接替庄国辉出任机电工程署主任秘书,但在约一年后旋即获港府委任为观塘民政事务专员,于2009年11月26日上任。不过,区在上任首个月即爆出丑闻,观塘民政事务处占用部分办公时间于私人会所举行圣诞节联欢会,更规定员工出席与否均须付款,变相强迫参与兼影响公务。行政长官曾荫权在区任内提出活化工厦及起动九龙东办事处计划,观塘商贸区改造成观塘商贸区,地区面貌亦大幅度更新。区因此在任内多次出席区内各项重要建设的开幕典礼。在2013年7月1日,罗莘桉接替区担任专员一职。
九龙湾工厂大厦,是位于香港九龙观塘区观塘的一个徙置工厂,邻近志明桥及现时观塘海滨花园北端位置,由香港房屋委员会在1975年5月按前徙置事务处徙置工厂大厦建筑规格兴建而成,是房委会成立后的首个工厂大厦。该工厂大厦共有两座七层高大厦,提供逾八百个单位,外型跟东南方不远处的观塘工厂大厦如出一辙。由于考虑成本效益,加上配合观塘商贸区转型为商贸区,房委会于是在2007年11月通过清拆该工厂大厦,2009年9月30日收回所有单位,翌年拆卸。地皮随后转为商贸用途,最终建成办公室海滨汇。