观塘线延线 编辑
观塘线延线是香港铁路有限公司已完成的铁路工程项目，工程将观塘线由油麻地站向东南延伸，全程长度约2.6公里，设2个新车站──何文田站及黄埔站；而何文田站会与屯马线交汇。项目于2011年7月25日动工建造，延迟逾年后，终于2016年10月23日通车。何文田站及黄埔站更是整个观塘线首两个侧式月台设计的地底车站。此路线服务何文田、老龙坑、红磡及黄埔一带的市民及居民。通车后，由油麻地站来往黄埔站只需5分钟，比巴士及小巴节省15至20分钟。
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油麻地站是一个位于香港九龙油尖旺区油麻地弥敦道与窝打老道交界，属于港铁观塘线与荃湾线的铁路车站转乘站，于1979年12月22日启用，由金建利组合公司负责兴建。在观塘线延线启用前，油麻地站为观塘线的西行终点站。
油麻地站是一个位于香港九龙油尖旺区油麻地弥敦道与窝打老道交界，属于港铁观塘线与荃湾线的铁路车站转乘站，于1979年12月22日启用，由金建利组合公司负责兴建。在观塘线延线启用前，油麻地站为观塘线的西行终点站。
油麻地站是一个位于香港九龙油尖旺区油麻地弥敦道与窝打老道交界，属于港铁观塘线与荃湾线的铁路车站转乘站，于1979年12月22日启用，由金建利组合公司负责兴建。在观塘线延线启用前，油麻地站为观塘线的西行终点站。
油麻地站是一个位于香港九龙油尖旺区油麻地弥敦道与窝打老道交界，属于港铁观塘线与荃湾线的铁路车站转乘站，于1979年12月22日启用，由金建利组合公司负责兴建。在观塘线延线启用前，油麻地站为观塘线的西行终点站。