中国渔船与日本巡逻船钓鱼岛相撞事件是指发生于2010年9月7日的日本海上保安厅巡视船在钓鱼岛海域与中国大陆渔船发生冲撞，并将中国船长詹其雄扣押的事件。 冲撞发生后，中华人民共和国外交部副部长约见日本驻华大使，要求日方停止“非法”的拦截行动。日本海上保安厅则决定以嫌疑妨碍公务罪逮捕这艘中国渔船的船长，同时以涉嫌违反日本《渔业法》为由对该船展开调查。虽然其后保安厅9月13日释放了14名中国船员，但石垣简易法院批准，将中国渔船船长詹其雄的拘留期限再次延长10天至29日。中华人民共和国强烈抗议。事件导致中日关系恶化，中华人民共和国采取反制措施。温家宝9月21日在纽约以强硬措词“敦促日方立即无条件放人”。日本外务省在9月23日证实，中国当局拘留藤田建设公司4名职员，虽然日本官方声称无关钓鱼台，但是日本媒体质疑此为中华人民共和国政府的报复措施。 中国渔船船长于9月24日获释； 而被捕的3名藤田职员亦随后获释，并承认违反中国法律及表示悔过。最终日本人高桥定也被释放。日本扣押14名中国船员6天，船长詹其雄17天，而中华人民共和国扣押3名职员10天，高桥定19天。
中国渔船与日本巡逻船钓鱼岛相撞事件是指发生于2010年9月7日的日本海上保安厅巡视船在钓鱼岛海域与中国大陆渔船发生冲撞，并将中国船长詹其雄扣押的事件。 冲撞发生后，中华人民共和国外交部副部长约见日本驻华大使，要求日方停止“非法”的拦截行动。日本海上保安厅则决定以嫌疑妨碍公务罪逮捕这艘中国渔船的船长，同时以涉嫌违反日本《渔业法》为由对该船展开调查。虽然其后保安厅9月13日释放了14名中国船员，但石垣简易法院批准，将中国渔船船长詹其雄的拘留期限再次延长10天至29日。中华人民共和国强烈抗议。事件导致中日关系恶化，中华人民共和国采取反制措施。温家宝9月21日在纽约以强硬措词“敦促日方立即无条件放人”。日本外务省在9月23日证实，中国当局拘留藤田建设公司4名职员，虽然日本官方声称无关钓鱼台，但是日本媒体质疑此为中华人民共和国政府的报复措施。 中国渔船船长于9月24日获释； 而被捕的3名藤田职员亦随后获释，并承认违反中国法律及表示悔过。最终日本人高桥定也被释放。日本扣押14名中国船员6天，船长詹其雄17天，而中华人民共和国扣押3名职员10天，高桥定19天。
中国渔船与日本巡逻船钓鱼岛相撞事件是指发生于2010年9月7日的日本海上保安厅巡视船在钓鱼岛海域与中国大陆渔船发生冲撞，并将中国船长詹其雄扣押的事件。 冲撞发生后，中华人民共和国外交部副部长约见日本驻华大使，要求日方停止“非法”的拦截行动。日本海上保安厅则决定以嫌疑妨碍公务罪逮捕这艘中国渔船的船长，同时以涉嫌违反日本《渔业法》为由对该船展开调查。虽然其后保安厅9月13日释放了14名中国船员，但石垣简易法院批准，将中国渔船船长詹其雄的拘留期限再次延长10天至29日。中华人民共和国强烈抗议。事件导致中日关系恶化，中华人民共和国采取反制措施。温家宝9月21日在纽约以强硬措词“敦促日方立即无条件放人”。日本外务省在9月23日证实，中国当局拘留藤田建设公司4名职员，虽然日本官方声称无关钓鱼台，但是日本媒体质疑此为中华人民共和国政府的报复措施。 中国渔船船长于9月24日获释； 而被捕的3名藤田职员亦随后获释，并承认违反中国法律及表示悔过。最终日本人高桥定也被释放。日本扣押14名中国船员6天，船长詹其雄17天，而中华人民共和国扣押3名职员10天，高桥定19天。
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