赵祖康，字静侯，男，上海市松江区人，中国道路工程专家，中华民国最后一任上海市代市长、中华人民共和国上海市副市长，与詹天佑、茅以升并称为“中国交通工程三杰”。
新易铁路，即高易铁路，连接中国河北新城的高碑店和易县梁各庄，全长42.5公里，是京汉铁路的一条支线。新易铁路建于1902年冬，专供慈禧太后从北京前往清西陵祭祖。虽然新易铁路是一条没有实际经济价值的铁路支线，但却是首条由中国人自行兴建的铁路，铁路的总工程师为詹天佑。
赵祖康，字静侯，男，上海市松江区人，中国道路工程专家，中华民国最后一任上海市代市长、中华人民共和国上海市副市长，与詹天佑、茅以升并称为“中国交通工程三杰”。
詹天佑铜像及墓是中国近代铁路工程师詹天佑的铜像和墓，位于北京市延庆区八达岭青龙桥站，由中华民国官方兴建。文化大革命期间，遭到红卫兵破坏。在文化大革命结束后重建，1984年被列为北京市文物保护单位。
詹天佑纪念馆位于中国北京市延庆区八达岭特区，为纪念中国铁路工程师詹天佑而建，隶属于中国铁道博物馆，为国家三级博物馆。
詹天佑故居，位于中华人民共和国湖北省武汉市江岸区洞庭街51号，是詹天佑在汉口工作时的住所。该建筑建成于1913年，詹天佑在此居住至1919年去世。此后这座房屋几经转手，最终作为詹天佑故居陈列室对外开放。该房屋为二层西洋式砖混建筑，坐西朝东。2001年，詹天佑故居被公布为全国重点文物保护单位。
西康铁路秦岭隧道位于西康铁路青岔站和营镇站之间，由两座基本平行的单线隧道组成，间距为30米，Ⅰ线全长18460米，Ⅱ线全长18456米。工程获得了建筑工程鲁班奖、土木工程詹天佑和国家科学技术进步奖。
西康铁路秦岭隧道位于西康铁路青岔站和营镇站之间，由两座基本平行的单线隧道组成，间距为30米，Ⅰ线全长18460米，Ⅱ线全长18456米。工程获得了建筑工程鲁班奖、土木工程詹天佑和国家科学技术进步奖。
新易铁路，即高易铁路，连接中国河北新城的高碑店和易县梁各庄，全长42.5公里，是京汉铁路的一条支线。新易铁路建于1902年冬，专供慈禧太后从北京前往清西陵祭祖。虽然新易铁路是一条没有实际经济价值的铁路支线，但却是首条由中国人自行兴建的铁路，铁路的总工程师为詹天佑。
京张铁路是第一条由中国人自行设计建造的铁路，位于中国北京市和河北省张家口市境内。该铁路由直隶总督袁世凯和会办大臣胡燏棻于1905年上奏请求筹办，并于当年开始修建，由詹天佑担任总工程司。在修造过程中，詹天佑采用人字形展线的方式缩短八达岭隧道的修造长度，并在开凿八达岭隧道的过程中利用竖井加大工作面，加快工程进度。
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