谷关是台湾的旅游景点，位于台8线33.7公里处，行政区属台中市和平区博爱里。谷关地形受环山围绕如关卡而得名，并因大甲溪有温泉露头得以开发，后来中横公路开通后，温泉观光业迅速发展。直到921大地震，并经历七二水灾，大大改变大甲溪地貌，以致于露头不在，也使温泉观光业大受冲击。加上政府宣布中横公路暂缓修复，至今通车至上谷关之后，便开始进入管制路段。
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丰原客运丰原站位于台中市丰原区三民路46号，为丰原客运总部所在地，为台中市山线最重要的客运车站，并有往台中市、大甲区、东势区、卓兰镇、谷关、梨山的班车。
台中市公车269路目前行驶自谷关至八仙山森林游乐区，主要行驶于东关路、八仙山林道，曾为台中市公车中路线最短的公车路线。
台中市公车865路主线目前行驶自丰原区至梨山，区间车目前行驶自谷关至梨山。主要行驶于丰势路、东关路及中横公路临37便道，由丰原客运营运。本路线之中横便道路段采预约乘车，不开放站票。为全台中市公车中路线最长的路线，单程行车时间超过3小时，单程里程数约95.9公里。
青山是位在台湾台中市和平区的一处地名，该地区在台湾日治时代称为“久良屏峡”，日人曾有意在此兴建大甲溪第一发电所，但直到二次大战结束前都未能兴建。战后，国民政府选在东势区－太鲁阁国家公园路线兴建中横公路，该公路西段沿着大甲溪的溪谷兴建，并在台8甲线6.609K兴建台湾电力股份有限公司大甲溪发电厂青山分厂，自此始有“青山”之名。中横公路在上线、下线也是以青山称之台8线、台8线，其中青山下线则是主要供青山发电厂的人员进出之用。921大地震后，原本中横公路的主线是青山上线，却因这场地震而严重毁损放弃修复，至今仍以青山下线及河谷边开辟的便道做为该公路的主线，并于谷关与德基二处持续施以管制，采有条件方式开放给梨山及公路沿线居民、工作人员通行。
青山是位在台湾台中市和平区的一处地名，该地区在台湾日治时代称为“久良屏峡”，日人曾有意在此兴建大甲溪第一发电所，但直到二次大战结束前都未能兴建。战后，国民政府选在东势区－太鲁阁国家公园路线兴建中横公路，该公路西段沿着大甲溪的溪谷兴建，并在台8甲线6.609K兴建台湾电力股份有限公司大甲溪发电厂青山分厂，自此始有“青山”之名。中横公路在上线、下线也是以青山称之台8线、台8线，其中青山下线则是主要供青山发电厂的人员进出之用。921大地震后，原本中横公路的主线是青山上线，却因这场地震而严重毁损放弃修复，至今仍以青山下线及河谷边开辟的便道做为该公路的主线，并于谷关与德基二处持续施以管制，采有条件方式开放给梨山及公路沿线居民、工作人员通行。
台中中横便道失踪事件是一件历时41天的失踪事件，失踪者于2020年12月16日寻获于台中谷关废弃电厂后方山洞内。
台中市立东华国民中学，简称东华国中，是台湾台中市东势区的一所国民中学。位于大甲溪河畔，属于山城偏远学校，校园秀丽，民风淳朴。位于台八线上，是通往和平区、谷关必经之地。学区学生主要来源是东势区大茅埔客家庄子弟，唯因山区交通动线的关系，来自谷关、和平区、新社区福兴里的学生也不少，所以也有部分为原住民孩子。
台中市公车266路目前行驶自东势区经龙安桥、松鹤部落到谷关，绕驶路线行经哈仑台部落，此路线大部分行驶于东关路。
台中市立东华国民中学，简称东华国中，是台湾台中市东势区的一所国民中学。位于大甲溪河畔，属于山城偏远学校，校园秀丽，民风淳朴。位于台八线上，是通往和平区、谷关必经之地。学区学生主要来源是东势区大茅埔客家庄子弟，唯因山区交通动线的关系，来自谷关、和平区、新社区福兴里的学生也不少，所以也有部分为原住民孩子。
基隆山，是台湾台中市和平区博爱里的一座山峰，位于谷关东南方，标高2,938米，属雪山山脉。附近有白姑大山、九仙山及谷关七雄之首的八仙山等。
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