中环站是一个位于香港香港岛中西区中环遮打道、毕打街和德辅道，属于港铁荃湾线与港岛线的铁路车站转乘站，车站于1980年2月12日启用，车站结构及荃湾线范围的承建商是法国濬海及公共建筑工程公司、豪赫蒂夫、成德工程公司、金门有限公司合共四大联营工程公司，港岛线范围的承建商是青木建设株式会社及飞岛建设株式会社联营。中环站设有收费区的行人隧道分别连接邻近中心商务区及香港站，供乘客转乘东涌线和机场快线，而该隧道位于环球大厦、干诺道和交易广场地底。
金钟站是一个位于香港香港岛中西区金钟夏悫道、海富中心、德立街及夏悫花园地底，属于港铁荃湾线、港岛线、东铁线与南港岛线的铁路车站转乘站，同时是南港岛线的北行终点站及唯一转车站，亦是东铁线的南行终点站，车站并是香港港铁唯一一个单一的大型四线转乘站，车站于1980年2月12日启用，承建商是法国濬海及公共建筑工程公司、豪赫蒂夫、成德工程公司、金门有限公司合共四大联营工程公司，扩建部分承建商是基亚-联欧沃-基利联营。
乐富站是一个位于香港九龙黄大仙区横头磡乐富邨，属于港铁观塘线的铁路车站，车站于于1979年10月1日启用。而承建商均为豪赫蒂夫、法国濬海及公共建筑工程公司、成德工程公司以及金门建筑。
中环站是一个位于香港香港岛中西区中环遮打道、毕打街和德辅道，属于港铁荃湾线与港岛线的铁路车站转乘站，车站于1980年2月12日启用，车站结构及荃湾线范围的承建商是法国濬海及公共建筑工程公司、豪赫蒂夫、成德工程公司、金门有限公司合共四大联营工程公司，港岛线范围的承建商是青木建设株式会社及飞岛建设株式会社联营。中环站设有收费区的行人隧道分别连接邻近中心商务区及香港站，供乘客转乘东涌线和机场快线，而该隧道位于环球大厦、干诺道和交易广场地底。
中环站是一个位于香港香港岛中西区中环遮打道、毕打街和德辅道，属于港铁荃湾线与港岛线的铁路车站转乘站，车站于1980年2月12日启用，车站结构及荃湾线范围的承建商是法国濬海及公共建筑工程公司、豪赫蒂夫、成德工程公司、金门有限公司合共四大联营工程公司，港岛线范围的承建商是青木建设株式会社及飞岛建设株式会社联营。中环站设有收费区的行人隧道分别连接邻近中心商务区及香港站，供乘客转乘东涌线和机场快线，而该隧道位于环球大厦、干诺道和交易广场地底。
中环站是一个位于香港香港岛中西区中环遮打道、毕打街和德辅道，属于港铁荃湾线与港岛线的铁路车站转乘站，车站于1980年2月12日启用，车站结构及荃湾线范围的承建商是法国濬海及公共建筑工程公司、豪赫蒂夫、成德工程公司、金门有限公司合共四大联营工程公司，港岛线范围的承建商是青木建设株式会社及飞岛建设株式会社联营。中环站设有收费区的行人隧道分别连接邻近中心商务区及香港站，供乘客转乘东涌线和机场快线，而该隧道位于环球大厦、干诺道和交易广场地底。
中环站是一个位于香港香港岛中西区中环遮打道、毕打街和德辅道，属于港铁荃湾线与港岛线的铁路车站转乘站，车站于1980年2月12日启用，车站结构及荃湾线范围的承建商是法国濬海及公共建筑工程公司、豪赫蒂夫、成德工程公司、金门有限公司合共四大联营工程公司，港岛线范围的承建商是青木建设株式会社及飞岛建设株式会社联营。中环站设有收费区的行人隧道分别连接邻近中心商务区及香港站，供乘客转乘东涌线和机场快线，而该隧道位于环球大厦、干诺道和交易广场地底。
乐富站是一个位于香港九龙黄大仙区横头磡乐富邨，属于港铁观塘线的铁路车站，车站于于1979年10月1日启用。而承建商均为豪赫蒂夫、法国濬海及公共建筑工程公司、成德工程公司以及金门建筑。
金钟站是一个位于香港香港岛中西区金钟夏悫道、海富中心、德立街及夏悫花园地底，属于港铁荃湾线、港岛线、东铁线与南港岛线的铁路车站转乘站，同时是南港岛线的北行终点站及唯一转车站，亦是东铁线的南行终点站，车站并是香港港铁唯一一个单一的大型四线转乘站，车站于1980年2月12日启用，承建商是法国濬海及公共建筑工程公司、豪赫蒂夫、成德工程公司、金门有限公司合共四大联营工程公司，扩建部分承建商是基亚-联欧沃-基利联营。
乐富站是一个位于香港九龙黄大仙区横头磡乐富邨，属于港铁观塘线的铁路车站，车站于于1979年10月1日启用。而承建商均为豪赫蒂夫、法国濬海及公共建筑工程公司、成德工程公司以及金门建筑。
Mini wiki
