昆台高速铁路是中华人民共和国铁道部规划中的铁路，从云南省昆明市经福建省厦门市到台湾省高雄市，其中昆明至厦门段又叫昆厦高速铁路。2008年3月，铁道部和福建省政府在北京签署了《关于加快海峡西岸经济区铁路发展的会议纪要》，其中包括京台高速铁路、昆台两条主要高速铁路建设计划。昆厦高速铁路从昆明起，经沪昆客运专线昆明至贵阳段、贵广客运专线贵阳至桂林段、桂郴赣铁路、赣龙铁路、龙厦铁路到达厦门，并预留台湾海峡隧道出口。该高速铁路为电气化铁路双线铁路，设计时速200－350公里。由于海峡两岸的政治现况，使得建设计划在台湾海峡隧道及台湾的路线仍为规划阶段，尚无法实现。
于都站位于江西省赣州市于都县贡江镇，是赣龙铁路以及赣龙铁路复线的一座火车站，客货运三等站；在赣龙铁路上距离赣州站56公里。
会昌北站位于江西省赣州市会昌县西江镇，是赣龙铁路以及赣龙铁路复线的一座火车站，客货运车站；在赣龙铁路上距离赣州站130公里。
赣州站位于江西省赣州市章贡区，是京九铁路、赣龙铁路和赣韶铁路的一座火车站，等级为一等站，距北京西站1861公里，距常平站454公里，本站及相邻上下行区间均为电气化区段。车站建于1996年，现办理客货运业务，新建的赣瑞龙铁路也将以该站为起点。
瑞金站位于江西省赣州市瑞金市象湖镇，是赣龙铁路以及赣龙铁路复线的一座火车站，客货运三等站；在赣龙铁路上距离赣州站130公里。
冠豸山南站，原称冠豸山站，位于中华人民共和国福建省龙岩市连城县朋口镇，是赣龙铁路、赣瑞龙铁路和清冠铁路上的火车站，于2005年4月1日启用营运，2015年12月26日完成扩能改造并开通动车组列车，现由南昌铁路局龙岩车务段管辖。2021年9月30日开通的清冠铁路也在此共构设站。
南龙线也称南三龙铁路，是中国福建省南平市、三明市、龙岩市之间的铁路，与合福客运专线、向莆铁路、龙厦铁路、赣龙铁路构建成为环闽快速铁路网，于2013年12月开工。
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