越行站 编辑
越行站是设置在双线铁路上的一种车站。铁路术语中的越行即俗称的“超车”。列车被另一列较快的列车超越时被铁路迷俗称为“被踩”。当速度慢或等级低的列车行驶在速度快或等级高的列车前方较小距离时，前者往往需要停靠越行站，让后者先行通过，即待避。
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茂湛铁路起自广茂铁路茂名站，最终到达湛江西站，全长103公里，设车站6座，分别为茂名站、吴川站、塘缀站、黄略站、塘口站、湛江西站。其中，茂名、湛江西、塘口为既有站，吴川为新建中间站，塘缀、黄略为新建越行站。列车设计时速200公里，为国家I级双线电气化铁路，是粤西沿海高速铁路和益湛铁路的重要组成部分。该项目由中华人民共和国铁道部和广东省共同出资建设，2009年3月21日动工兴建，于2013年12月28日建成通车。
桦林东站位于中华人民共和国黑龙江省牡丹江市阳明区，为牡佳客运专线的其中一个车站，为哈尔滨铁路局管辖的中华人民共和国铁路车站。现阶段为越行站，不办理客运业务。2021年12月6日随牡佳客运专线开通而投入使用。
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禾家村站是位于湖南省张家界市永定区西溪坪街道禾家村的一个铁路车站，邮政编码416615。车站建于1978年，2019年从原址向焦柳线焦作方向平移1.3公里，有焦柳铁路经过该站，同时也是黔张常铁路上的越行站。现仅办理货运业务，不办理客运业务。车站距离月山站955公里，隶属广铁集团，是五等站。车站设到发线8条，其中焦柳场设到发线4条，黔张常场设到发线4条。
拐河北站位于河南省南阳市方城县拐河镇，是郑渝高速铁路的一座越行站，不办理客货运业务。该站规模1台4线，除站场外只设有行车室和职工宿舍等设施。
大福站，位于湖北省仙桃市长倘口镇大福村，是汉宜铁路的越行站，中心里程为汉宜线K71+455处；同时也是武仙城际铁路上的一个接轨会让站，由武汉局集团管辖。