路缘 编辑
路缘，又称路缘石、道牙石、路边石、路牙石、马路沿、马路牙子，是指在人行道、道路中央分隔带或路肩旁的边缘。
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共享空间，又称人车共享空间，是一种透过移除街道上的交通号志、信号灯或路缘等施设，来提高汽车驾驶或行人的注意力的道路设计手法，最早由荷兰的交通工程师汉斯·莫德曼所提出。
卡塞尔缘石为一种特殊路缘，专为服务特低地台巴士的公车车站站台设计。此一缘石因其发明地德国卡塞尔市而得名，其内凹的圆弧设计使得公车在停靠于公车站时候，能更靠近站台边缘且无须担心碰撞问题。
卡塞尔缘石为一种特殊路缘，专为服务特低地台巴士的公车车站站台设计。此一缘石因其发明地德国卡塞尔市而得名，其内凹的圆弧设计使得公车在停靠于公车站时候，能更靠近站台边缘且无须担心碰撞问题。
卡塞尔缘石为一种特殊路缘，专为服务特低地台巴士的公车车站站台设计。此一缘石因其发明地德国卡塞尔市而得名，其内凹的圆弧设计使得公车在停靠于公车站时候，能更靠近站台边缘且无须担心碰撞问题。
卡塞尔缘石为一种特殊路缘，专为服务特低地台巴士的公车车站站台设计。此一缘石因其发明地德国卡塞尔市而得名，其内凹的圆弧设计使得公车在停靠于公车站时候，能更靠近站台边缘且无须担心碰撞问题。
卡塞尔缘石为一种特殊路缘，专为服务特低地台巴士的公车车站站台设计。此一缘石因其发明地德国卡塞尔市而得名，其内凹的圆弧设计使得公车在停靠于公车站时候，能更靠近站台边缘且无须担心碰撞问题。
卡塞尔缘石为一种特殊路缘，专为服务特低地台巴士的公车车站站台设计。此一缘石因其发明地德国卡塞尔市而得名，其内凹的圆弧设计使得公车在停靠于公车站时候，能更靠近站台边缘且无须担心碰撞问题。
共享空间，又称人车共享空间，是一种透过移除街道上的交通号志、信号灯或路缘等施设，来提高汽车驾驶或行人的注意力的道路设计手法，最早由荷兰的交通工程师汉斯·莫德曼所提出。
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