山海关，位于中华人民共和国河北省秦皇岛市山海关区与辽宁省的省界附近，又名渝关、榆关。山海关位于燕山和渤海之间，是明长城最东端的关隘，故而被称为“天下第一关”。此处早在战国时期就曾修筑有长城，明朝洪武十四年修筑现有关隘，自此山海关成为地理分界，该关口以东区域被称为“关外”。至崇祯年间修建有罗城、卫城和海防城等附属建筑。清朝乾隆年间成为永平府所辖的临榆县城。清末时为加强海防而修建多处炮台。中华民国时期，山海关先后为奉系、国民政府、日军、冀热辽军区等方控制，1948年11月27日为东北野战军接管。中华人民共和国成立后一度归属于辽西省管辖，后划归河北省。山海关共分为关城、东罗城、西罗城、北翼城、南翼城、威远城、宁海城等多个部分，其中部分建筑曾被改建或重建。关城东城门镇东楼西侧屋檐下有著名的“天下第一关”牌匾，南侧伸入渤海的部分被称为“老龙头”。1961年，山海关被列为全国重点文物保护单位，1987年作为长城的一部分入列世界文化遗产。现今京哈铁路和 102国道均从此关口经过，为交通要道。
苏鲁克旗，1946年至1949年辽西省的蒙古族旗名，位于今辽宁省阜新市彰武县。
山海关，位于中华人民共和国河北省秦皇岛市山海关区与辽宁省的省界附近，又名渝关、榆关。山海关位于燕山和渤海之间，是明长城最东端的关隘，故而被称为“天下第一关”。此处早在战国时期就曾修筑有长城，明朝洪武十四年修筑现有关隘，自此山海关成为地理分界，该关口以东区域被称为“关外”。至崇祯年间修建有罗城、卫城和海防城等附属建筑。清朝乾隆年间成为永平府所辖的临榆县城。清末时为加强海防而修建多处炮台。中华民国时期，山海关先后为奉系、国民政府、日军、冀热辽军区等方控制，1948年11月27日为东北野战军接管。中华人民共和国成立后一度归属于辽西省管辖，后划归河北省。山海关共分为关城、东罗城、西罗城、北翼城、南翼城、威远城、宁海城等多个部分，其中部分建筑曾被改建或重建。关城东城门镇东楼西侧屋檐下有著名的“天下第一关”牌匾，南侧伸入渤海的部分被称为“老龙头”。1961年，山海关被列为全国重点文物保护单位，1987年作为长城的一部分入列世界文化遗产。现今京哈铁路和 102国道均从此关口经过，为交通要道。
山海关，位于中华人民共和国河北省秦皇岛市山海关区与辽宁省的省界附近，又名渝关、榆关。山海关位于燕山和渤海之间，是明长城最东端的关隘，故而被称为“天下第一关”。此处早在战国时期就曾修筑有长城，明朝洪武十四年修筑现有关隘，自此山海关成为地理分界，该关口以东区域被称为“关外”。至崇祯年间修建有罗城、卫城和海防城等附属建筑。清朝乾隆年间成为永平府所辖的临榆县城。清末时为加强海防而修建多处炮台。中华民国时期，山海关先后为奉系、国民政府、日军、冀热辽军区等方控制，1948年11月27日为东北野战军接管。中华人民共和国成立后一度归属于辽西省管辖，后划归河北省。山海关共分为关城、东罗城、西罗城、北翼城、南翼城、威远城、宁海城等多个部分，其中部分建筑曾被改建或重建。关城东城门镇东楼西侧屋檐下有著名的“天下第一关”牌匾，南侧伸入渤海的部分被称为“老龙头”。1961年，山海关被列为全国重点文物保护单位，1987年作为长城的一部分入列世界文化遗产。现今京哈铁路和 102国道均从此关口经过，为交通要道。
山海关，位于中华人民共和国河北省秦皇岛市山海关区与辽宁省的省界附近，又名渝关、榆关。山海关位于燕山和渤海之间，是明长城最东端的关隘，故而被称为“天下第一关”。此处早在战国时期就曾修筑有长城，明朝洪武十四年修筑现有关隘，自此山海关成为地理分界，该关口以东区域被称为“关外”。至崇祯年间修建有罗城、卫城和海防城等附属建筑。清朝乾隆年间成为永平府所辖的临榆县城。清末时为加强海防而修建多处炮台。中华民国时期，山海关先后为奉系、国民政府、日军、冀热辽军区等方控制，1948年11月27日为东北野战军接管。中华人民共和国成立后一度归属于辽西省管辖，后划归河北省。山海关共分为关城、东罗城、西罗城、北翼城、南翼城、威远城、宁海城等多个部分，其中部分建筑曾被改建或重建。关城东城门镇东楼西侧屋檐下有著名的“天下第一关”牌匾，南侧伸入渤海的部分被称为“老龙头”。1961年，山海关被列为全国重点文物保护单位，1987年作为长城的一部分入列世界文化遗产。现今京哈铁路和 102国道均从此关口经过，为交通要道。
山海关，位于中华人民共和国河北省秦皇岛市山海关区与辽宁省的省界附近，又名渝关、榆关。山海关位于燕山和渤海之间，是明长城最东端的关隘，故而被称为“天下第一关”。此处早在战国时期就曾修筑有长城，明朝洪武十四年修筑现有关隘，自此山海关成为地理分界，该关口以东区域被称为“关外”。至崇祯年间修建有罗城、卫城和海防城等附属建筑。清朝乾隆年间成为永平府所辖的临榆县城。清末时为加强海防而修建多处炮台。中华民国时期，山海关先后为奉系、国民政府、日军、冀热辽军区等方控制，1948年11月27日为东北野战军接管。中华人民共和国成立后一度归属于辽西省管辖，后划归河北省。山海关共分为关城、东罗城、西罗城、北翼城、南翼城、威远城、宁海城等多个部分，其中部分建筑曾被改建或重建。关城东城门镇东楼西侧屋檐下有著名的“天下第一关”牌匾，南侧伸入渤海的部分被称为“老龙头”。1961年，山海关被列为全国重点文物保护单位，1987年作为长城的一部分入列世界文化遗产。现今京哈铁路和 102国道均从此关口经过，为交通要道。
山海关，位于中华人民共和国河北省秦皇岛市山海关区与辽宁省的省界附近，又名渝关、榆关。山海关位于燕山和渤海之间，是明长城最东端的关隘，故而被称为“天下第一关”。此处早在战国时期就曾修筑有长城，明朝洪武十四年修筑现有关隘，自此山海关成为地理分界，该关口以东区域被称为“关外”。至崇祯年间修建有罗城、卫城和海防城等附属建筑。清朝乾隆年间成为永平府所辖的临榆县城。清末时为加强海防而修建多处炮台。中华民国时期，山海关先后为奉系、国民政府、日军、冀热辽军区等方控制，1948年11月27日为东北野战军接管。中华人民共和国成立后一度归属于辽西省管辖，后划归河北省。山海关共分为关城、东罗城、西罗城、北翼城、南翼城、威远城、宁海城等多个部分，其中部分建筑曾被改建或重建。关城东城门镇东楼西侧屋檐下有著名的“天下第一关”牌匾，南侧伸入渤海的部分被称为“老龙头”。1961年，山海关被列为全国重点文物保护单位，1987年作为长城的一部分入列世界文化遗产。现今京哈铁路和 102国道均从此关口经过，为交通要道。
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