东风4DF型柴油机车是中华人民共和国铁路运输使用的电力传动柴油机车车型之一，由大连机车车辆厂于1999年为达成铁路研制。东风4DF型机车是在东风4D型柴油机车基础上开发研制的干线客货运通用柴油机车，增加了列车供电的功能，既能牵引列车又可以取代客运列车中的发电车向列车空气调节、电热和照明等供电。机车动力装置采用一台240/275系列柴油机，牵引传动系统采用JF210型主副共轴发电机和ZD109B型牵引电动机，列车供电制式为380伏特三相电。机车标称功率为3,300马力，向列车供电时机车标称功率则调整为2,870马力，最大运用速度为120公里/小时。1999年至2004年间，大连机车车辆厂共生产了25台东风4DF型机车，分别交付达成铁路公司和石长铁路使用。
成都站位于中国四川省成都市金牛区二环路北三段，成都当地居民俗称火车北站，是中国铁路成都局集团有限公司直属管辖的客运特等站，于1952年启用。成渝铁路、宝成铁路、成昆铁路、达成铁路四条国铁电气化干线及成灌铁路在此交汇。
遂成铁路是中国一条连接四川省遂宁市和成都市的铁路，为沪汉蓉快速客运通道遂宁至成都段。原为“达成铁路遂成段扩能改造工程”，建设完成后由原中华人民共和国铁道部重新命名为遂成铁路，与达成铁路遂成段独立为两条铁路，因此遂成铁路为双线铁路，而达成铁路遂成段仍为单线铁路。
三汇镇站位于中华人民共和国四川省达州市渠县三汇镇，是襄渝铁路、达三线、达成铁路上的火车站，建于1975年，由成都铁路局达州车务段管辖，办理客运业务，不办理货运业务；此外本站还为经停本站列车的司机供餐。
东风4DF型柴油机车是中华人民共和国铁路运输使用的电力传动柴油机车车型之一，由大连机车车辆厂于1999年为达成铁路研制。东风4DF型机车是在东风4D型柴油机车基础上开发研制的干线客货运通用柴油机车，增加了列车供电的功能，既能牵引列车又可以取代客运列车中的发电车向列车空气调节、电热和照明等供电。机车动力装置采用一台240/275系列柴油机，牵引传动系统采用JF210型主副共轴发电机和ZD109B型牵引电动机，列车供电制式为380伏特三相电。机车标称功率为3,300马力，向列车供电时机车标称功率则调整为2,870马力，最大运用速度为120公里/小时。1999年至2004年间，大连机车车辆厂共生产了25台东风4DF型机车，分别交付达成铁路公司和石长铁路使用。
八里站位于中国四川省成都市成华区八里庄，原名成都东站，是成都铁路局成都北车站管辖的货运一等站，于1952年启用。成渝铁路、成昆铁路、达成铁路三条国铁电气化干线经过该站。
南充站，位于中华人民共和国四川省南充市顺庆区，是达成铁路上的火车站，建于1995年，2007年进行新站房改造，成都铁路局遂宁车务段管辖。
土溪站，位于中华人民共和国四川省达州市渠县土溪镇先锋村，是达成铁路上的火车站，1997年12月25日启用营运，成都铁路局管辖。计划更名为渠县北站。
城厢站位于中国四川省成都市青白江区城厢镇，达成铁路经过该站。城厢站所在的成都国际铁路港，是蓉欧快铁成都端的起点。
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