东环，位于香港东涌迎康街6号的私人住宅项目，由新鸿基地产于2011年7月28日以37亿7千万港元投得。根据香港特别行政区政府规定，项目要兴建不少于2020个住宅单位，并限定单位的面积，以满足市民对住屋的需求。东环毗邻升荟、裕雅苑、迎东邨、港珠澳大桥、屯门至赤𫚭角连接路及拟建的东涌东站，是新鸿基地产第一个在东涌独资兴建的大型住宅发展项目，由王董建筑师事务设计，由新辉城建工程负责承建。物业分为两期发展，合共提供2339个住宅单位。
新大屿山巴士37M线是香港一条位于东涌的巴士线，来往港铁东涌站和迎东邨，于2016年4月1日开办。主要为东涌北公共屋邨迎东邨、私人住宅升荟及东环之居民提供直达东涌市中心及接驳港铁之服务。
升荟，位于香港东涌迎康街1号、迎东路1号、迎东路3号、迎东路5号，是南丰集团住宅项目，毗邻东环、迎东邨、裕雅苑、映湾园、港珠澳大桥、屯门至赤𫚭角连接路及拟建的东涌东站。物业由吕元祥建筑师事务所设计，为东涌填海新发展区首个入伙屋苑，于2016年3月入伙。管理费每呎约3.83元。
香港树人学校，为香港一所正准备以津贴形式复办的私立学校，其旧址位于北角。此校于1960年创校，2003年停办，设有幼儿园、幼稚园部及小学部。1979年起参与政府“中学学位分配办法”。校方曾有意于东涌迎东邨与汉华中学合作兴建新校舍，不过有关计划被教育局搁置。校董会在2017年时再次向政府申请于沙田水泉澳邨复校，但校舍最后分配予东华三院开办东华三院蔡荣星小学。然而，按照教育局更新后的校舍分配结果文件，香港树人学校在东涌建校的计划已经解冻，有望于2026年复校，而毗邻此校的新建中学则于2028年开办。届时，这两座校舍将成为全港历时最长的一项建校计划，一共历时26年才完工。
新界区专线小巴901线是香港大屿山离岛区一条来往港珠澳大桥香港口岸和迎东邨的循环小巴路线，由冠忠巴士营运，提供24小时服务，每12-30分钟一班，收费为$8.4。本线同时成为首条服务于离岛区的专线小巴路线，令香港行政区划也有小巴行驶。
升荟，位于香港东涌迎康街1号、迎东路1号、迎东路3号、迎东路5号，是南丰集团住宅项目，毗邻东环、迎东邨、裕雅苑、映湾园、港珠澳大桥、屯门至赤𫚭角连接路及拟建的东涌东站。物业由吕元祥建筑师事务所设计，为东涌填海新发展区首个入伙屋苑，于2016年3月入伙。管理费每呎约3.83元。
新大屿山巴士37M线是香港一条位于东涌的巴士线，来往港铁东涌站和迎东邨，于2016年4月1日开办。主要为东涌北公共屋邨迎东邨、私人住宅升荟及东环之居民提供直达东涌市中心及接驳港铁之服务。
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