运输机 编辑
军用运输机狭义上指用于空运兵员、武器装备、并能空投伞兵和军用装备的军用飞机，它具有在复杂气候条件下飞行和比较简易的机场上起降的能力，有的还装有自卫的武器及电子干扰设备。军用运输机使用性质分为战术和战略两种，按航程分为近程、中程、远程，按载重可以分为轻型、中型、重型。
1
相关
KC-10加油机是三发动机麦道DC-10飞机的军事版本，是为美国空军改装而来。 KC-10其主要角色是专门结合军事用途，拥有运输和空中加油的设备。它在开发时补充了KC-135同温层空中加油机的经验，用来在东南亚和中东地区服役。KC-10是美国空军即麦克唐纳道格拉斯的C-9后选择的第二款麦道公司的运输机。其共为美国空军生产了60架。及后，有三架二手DC-10客机由荷兰皇家空军购入并改装为类似的加油机，且被官方命名为KDC-10。
安托诺夫安-124“狮子”运输机是一种由前苏联的安托诺夫设计局研制的远程战略运输机，主要用于运输坦克及战机。它于1982年首飞，并于1986年开始装备部队，面世时为当时全世界最大的飞机。至1995年为止，共生产了56架此类型飞机。
KC-10加油机是三发动机麦道DC-10飞机的军事版本，是为美国空军改装而来。 KC-10其主要角色是专门结合军事用途，拥有运输和空中加油的设备。它在开发时补充了KC-135同温层空中加油机的经验，用来在东南亚和中东地区服役。KC-10是美国空军即麦克唐纳道格拉斯的C-9后选择的第二款麦道公司的运输机。其共为美国空军生产了60架。及后，有三架二手DC-10客机由荷兰皇家空军购入并改装为类似的加油机，且被官方命名为KDC-10。
安托诺夫安-225“梦想”运输机是一架离陆重量超过640吨的超大型运输机，也是目前全世界机身最长、承载重量最大的飞机。安-225由苏联时代的乌克兰安托诺夫设计局组织开发，首度试飞于1988年12月21日，不仅是苏联太空计划用以设备运载的重要工具，也是安托诺夫主导的工业设计杰作之一。
军事航空，是透过军用航空器进行军事行动的手段，包括透过国家的空运能力，以运送部队投入战场，或提供前线的后勤支援。为进行这样的空中战争，足够的空中力量是必要的，包括运输和作战用飞机。有各种各样的军用航空器，包括轰炸机、战斗机、运输机、教练机和侦察机。这些不同类型的飞机可以用于完成各种军事目标。
军事航空，是透过军用航空器进行军事行动的手段，包括透过国家的空运能力，以运送部队投入战场，或提供前线的后勤支援。为进行这样的空中战争，足够的空中力量是必要的，包括运输和作战用飞机。有各种各样的军用航空器，包括轰炸机、战斗机、运输机、教练机和侦察机。这些不同类型的飞机可以用于完成各种军事目标。
费尔柴德C-119飞行车厢是美军在二战后研发的一种运输机，为费尔柴德C-82运输机设计衍生而成。主要用于运送物资、人员及空投伞兵等任务。首架C-119于1947年11月试飞，并于1949年开始服役，直至1955年停产，共制造了超过1,100架。
休斯H-4大力神是美国休斯飞机公司在1940年代末生产的一架巨型水上飞机运输机。
休斯H-4大力神是美国休斯飞机公司在1940年代末生产的一架巨型水上飞机运输机。
安东诺夫国营公司，2015年以前原名安东诺夫航空科学技术联合体，简写为，是一家乌克兰的国营航空器制造与运输服务公司，尤其专精于超大型飞机的开发与制造，总部设于基辅。该公司的前身是前苏联时代的安东诺夫设计局，成立于1946年，以设计师奥列格·安东诺夫命名，主要负责设计制造各式运输机。苏联解体后设计局划归乌克兰所有，并配合单位的公司经营化而改名。