远洋定期船 编辑
远洋定期船，也叫做“远洋客轮”和“远洋邮轮”，是主要用于横渡海洋交通的载客船只。一些定期船也同时运载货物及邮件，并有时可以派做他用。
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乔治·华盛顿号邮轮为德意志帝国北德意志-劳埃德公司于1908年建造的远洋定期船，设籍于不来梅，船名来自美国第一位总统乔治·华盛顿。一次大战期间，该船曾以USS 乔治·华盛顿和USAT 乔治·华盛顿为名，分别服役于美国海军和美国陆军。战间期时，它改回到原先的名字继续运行。二战期间，它再次受到美国陆军和海军的征召，而海军则是以美国海军陆战队准将阿尔伯提斯·W·凯特林为名，将它命名为USS 凯特林。
伊利莎白女王二号是一艘1969年至2008年间由冠达邮轮公司所运营的远洋定期船，结束服务后则改造为浮动酒店继续营运。
里奇蒙公爵夫人号邮轮是一艘远洋定期船，该船只建于1928年，建造地点位于苏格兰克莱德班克，建造公司是John Brown & Company，该船的使用方是 加拿大太平洋轮船。 该船只夏季往来于加拿大蒙特利尔和英国利物浦。1947年，该船只更名为改名为加拿大皇后号。该船只于1954年报废。
《泰坦残骸》，原书名《徒劳无功》，是一部1898年美国中篇小说，由美国作家摩根·罗伯森所著。本书剧情围绕着主角约翰·罗兰在远洋定期船泰坦号上担任水手的经历展开。泰坦号最后在4月的一晚于北大西洋撞上冰山，因而沉没。
冯·施托伊本将军号是一艘德国豪华远洋定期船，在第二次世界大战期间被改装成武装运兵船。1945年时，德军的东部战线吃紧，施托伊本号加入卡尔·多尼兹海军上将发起的“汉尼拔行动”，负责将大量德国伤兵与难民自东普鲁士撤回德国本土，却在1945年2月10日凌晨，遭苏联潜艇以鱼雷重创后迅速沉没。当时施托伊本号载运了超过5200名的乘客，仅有659人生还，使这事件成为20世纪里最惨烈的海上灾难之一。该战舰以弗里德里奇·威廉·冯·施托伊本将军名字命名。
冯·施托伊本将军号是一艘德国豪华远洋定期船，在第二次世界大战期间被改装成武装运兵船。1945年时，德军的东部战线吃紧，施托伊本号加入卡尔·多尼兹海军上将发起的“汉尼拔行动”，负责将大量德国伤兵与难民自东普鲁士撤回德国本土，却在1945年2月10日凌晨，遭苏联潜艇以鱼雷重创后迅速沉没。当时施托伊本号载运了超过5200名的乘客，仅有659人生还，使这事件成为20世纪里最惨烈的海上灾难之一。该战舰以弗里德里奇·威廉·冯·施托伊本将军名字命名。
冯·施托伊本将军号是一艘德国豪华远洋定期船，在第二次世界大战期间被改装成武装运兵船。1945年时，德军的东部战线吃紧，施托伊本号加入卡尔·多尼兹海军上将发起的“汉尼拔行动”，负责将大量德国伤兵与难民自东普鲁士撤回德国本土，却在1945年2月10日凌晨，遭苏联潜艇以鱼雷重创后迅速沉没。当时施托伊本号载运了超过5200名的乘客，仅有659人生还，使这事件成为20世纪里最惨烈的海上灾难之一。该战舰以弗里德里奇·威廉·冯·施托伊本将军名字命名。
伊利莎白女王二号是一艘1969年至2008年间由冠达邮轮公司所运营的远洋定期船，结束服务后则改造为浮动酒店继续营运。
伊利莎白女王二号是一艘1969年至2008年间由冠达邮轮公司所运营的远洋定期船，结束服务后则改造为浮动酒店继续营运。