通讯式列车控制 编辑
基于无线通信的列车控制技术，是一种铁路信号系统，利用电信沟通列车和轨道设备以达到交通管理和设施控制。相较传统信号系统，现今的通讯式列车控制系统能更准确地追踪列车位置。
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纽约地铁R188型列车是纽约地铁A分部的新技术列车，由川崎重工制造。506辆列车在2013年投入营运，取代1980年代在7号线营运的R62及R62A型列车，以方便IRT法拉盛线信号系统自动化成为通讯式列车控制。R188型的订单同步因应纽约地铁7号线延伸段而扩充。506辆车箱当中只有126辆是全新的，余下的380辆起初为2000年投入服务的纽约地铁R142A型列车改装，并按安装CBTC设备。