金钢桥 编辑
金钢桥是中国天津市连接红桥区河北区的一座桥梁建筑。始建于1996年,长600米,宽15米,为双层拱桥。前身为始建于1903年的开启式铁桥。目前,金钢桥坐落在中山路南端、横跨海河之上的金钢桥是天津市内重要的交通桥梁之一。
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中山路是中国天津市河北区的主要街道之一,西起金钢桥,中跨天津北站及京山线,东到中环线育红路,全长约4016米,其中东段又称“中山北路”。
金钢公园坐落于中国天津市河北区中山路和海河东路交口处,毗邻三岔河口和金钢桥
天津桥梁是天津市重要的交通出行方式,目前分为水桥和立交桥两种形式。由于天津地处九河下梢,拥有多条河道,因此,天津也建有大量各式各样的桥梁。近代的开埠,使天津拥有了一些西方开启式钢桥如吊旋的解放桥、金钢桥,平转的金汤桥,平拖的金华桥。桥梁专家茅以升说:“几乎全国的开合桥都集中在天津”。 中华人民共和国建立后,天津的桥梁建设快速发展。目前,天津总共有桥梁一百多座,其中海河上游的桥梁已达20座,平均距离由原来的1.68公里缩短至不到0.8公里,方便了海河两岸交通。另外,由于天津城市的发展和城市公路网的建立,天津的立交桥也成为城市交通的重要组成部分。