釜山都市铁道2号线即釜山地铁2号线，是一条连结韩国釜山广域市与庆尚南道梁山市的地铁路线，隶属于釜山地铁系统，起自釜山市海云台区苌山站、终至梁山市梁山站，全长45.2公里，沿线共设43个车站，由釜山交通公社负责经营管理。于1991年11月28日动工，1999年6月30日第一期工程完工通车，2008年1月10日全线开通营运。
釜山都市铁道4号线即釜山地铁4号线，是一条位于韩国釜山广域市的地铁线路，隶属于釜山都市铁道，起自东莱区美南站、终至机张郡安平站，全长12.7公里，沿途共设14个车站，由釜山交通公社经营管理。于2003年12月3日动工，2011年3月30日全线开通营运。本线亦为韩国的第一条胶轮捷运系统。
釜山都市铁道3号线即釜山地铁3号线，是一条位于韩国釜山广域市的地铁线路，隶属于釜山都市铁道，起自水营区水营站、终至江西区大渚站，全长18.3公里，沿途共设17个车站，由釜山交通公社经营管理。于1997年11月竣工，2005年11月28日全线开通营运。
釜山都市铁道5号线即釜山地铁5号线，是韩国釜山广域市内一条正在兴建中的中运量运输系统地铁路线，隶属于釜山都市铁道。路线起自沙上区沙上站、终至沙下区下端站，全长6.9公里，沿线共设7站，由釜山交通公社营运管理。2016年6月15日开工，预计于2024年月完工通车。
釜山都市铁道1号线即釜山地铁1号线，是一条位于韩国釜山广域市的地铁线路，隶属于釜山地铁系统，起自沙下区多大浦海水浴场站、终于金井区老圃站，全长40.4公里，沿途共设40个车站。该路线是釜山地铁的第一条地铁路线，1985年7月19日完工通车，目前由釜山交通公社经营管理。
釜山都市铁道即釜山地下铁，是大韩民国釜山广域市的城市轨道交通，由釜山交通公社负责营运管理，营运范围包括釜山广域市、蔚山广域市及庆尚南道等岭南地方都会区。首条路线于1985年通车，迄今拥有4条主线与1条轻轨运输系统路线，另加上广域电铁东海线，共计有158个车站、总长205.6公里。
釜山都市铁道4号线即釜山地铁4号线，是一条位于韩国釜山广域市的地铁线路，隶属于釜山都市铁道，起自东莱区美南站、终至机张郡安平站，全长12.7公里，沿途共设14个车站，由釜山交通公社经营管理。于2003年12月3日动工，2011年3月30日全线开通营运。本线亦为韩国的第一条胶轮捷运系统。
釜山都市铁道3号线即釜山地铁3号线，是一条位于韩国釜山广域市的地铁线路，隶属于釜山都市铁道，起自水营区水营站、终至江西区大渚站，全长18.3公里，沿途共设17个车站，由釜山交通公社经营管理。于1997年11月竣工，2005年11月28日全线开通营运。
釜山都市铁道2号线即釜山地铁2号线，是一条连结韩国釜山广域市与庆尚南道梁山市的地铁路线，隶属于釜山地铁系统，起自釜山市海云台区苌山站、终至梁山市梁山站，全长45.2公里，沿线共设43个车站，由釜山交通公社负责经营管理。于1991年11月28日动工，1999年6月30日第一期工程完工通车，2008年1月10日全线开通营运。
釜山都市铁道1号线即釜山地铁1号线，是一条位于韩国釜山广域市的地铁线路，隶属于釜山地铁系统，起自沙下区多大浦海水浴场站、终于金井区老圃站，全长40.4公里，沿途共设40个车站。该路线是釜山地铁的第一条地铁路线，1985年7月19日完工通车，目前由釜山交通公社经营管理。
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