扎鲁比诺是俄罗斯远东联邦管区哈桑区一座港口城，人口3千人，不是不冻港且长期以来较不繁荣，只在军事用途上升时有驻军进入，例如中苏对峙时期有6个航空兵师进驻当地。2014年9月，中俄宣布联手扩大建造扎鲁比诺港，使其成为东北亚最大港之一，年吞吐量将达6000万吨，中国也将获得图们江出海口。出于各自的策略考量，俄罗斯能获得远东一个战略海空基地以威慑美国日本并振兴俄国远东区经济，使其渐渐有人口流入，中国能获得东北产品的一个出海口而不必再走内陆铁路，必要时也能成为舰队的补给基地使其航母战斗群长期在日本西侧活动。次年5月24日，珲春经扎鲁比诺港至韩国釜山港的国际陆海联运航线开通，货物经中俄图珲铁路-珲马铁路至扎鲁比诺港后装船运至韩国釜山港。
釜山港大桥，原名“北港大桥”，韩国釜山广域市境内的一座公路跨海大桥，是港湾背后道路的组成部分，连接南区戡蛮洞与影岛区青鹤洞，跨越釜山港。2006年12月14日开工建设，2014年5月22日建成启用。由釜山市及北港大桥株式会社负责建造和管理。
釜山浦海战是发生在1592年10月4日万历朝鲜战争期间朝鲜釜山港爆发的一场海战，交战的双方是日本丰臣秀吉政权下的水师与朝鲜水师，最后朝鲜水师占领釜山的计划失败，从此之后不敢再主动挑起海战。
未来高速是一家经营来往日本韩国的高速客轮公司，分别以“Kobee”及“Nina”品牌经营韩国釜山港至日本博多港、对马岛的跨国高速船航线，于2001年成立。
宁波港，有1千多年历史，是浙江历史古港口，又是中国发展迅速现代化港口。此商港货物吞吐量在2000年是11千万吨。2014年12月超过釜山港成为世界第五大货柜港口。
南荣号沉没事故发生于1970年12月15日，韩国南荣号在釜山港海域遇难，326人遇难。
釜山港大桥，原名“北港大桥”，韩国釜山广域市境内的一座公路跨海大桥，是港湾背后道路的组成部分，连接南区戡蛮洞与影岛区青鹤洞，跨越釜山港。2006年12月14日开工建设，2014年5月22日建成启用。由釜山市及北港大桥株式会社负责建造和管理。
JR九州高速船是JR九州独资经营的高速客轮公司，以“甲虫号”品牌经营韩国釜山港至日本博多港、对马岛的跨国水翼船航线，于2005年8月1日起由JR九州船舶事业部改组而成。
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