铁路货车，泛指任何可供载货的铁路车辆，货车车厢有很多不同的种类，以适应在不同的场合使用。最初出现的货车是普通的棚车，车体就像是箱子一样，左右两侧有可以打开的敞门。
常见的铁路货车类型包括敞车、棚车、平车、罐车、保温车等。
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天津中车机辆装备有限公司位于天津市河北区南口东路1号、原津浦铁路和京山铁路的交汇处，目前由中国中车旗下的中车青岛四方车辆研究所控股。公司的业务包括生产铁路客车、铁路货车、柴油机车和电力机车。公司的历史可以追溯到1909年，现存有一幢当时的机修车间，是天津历史风貌建筑和天津市文物保护单位。
台铁自备货车是指台湾铁路管理局来往的货运货主自行出资购买，以台铁车籍编制控管，并在该局所辖路线内装运货主相关货物之铁路货车。至2013年4月底止，台铁所辖自备货车共有1,981辆。
UIC铁路货车分类是一个国际性的字母标记体系，它包含了一款铁路货车的主要技术特点。这些标记适用于在国际货物运输中使用的所有铁路车辆。
连结器是连接列车铁道机车车辆的机械装置。是铁路车辆系统的元件之一。用来连结已编组完成的铁路列车或轨道车辆，确保铁路机车或固定列车组中的动力车开动时可以带动无动力之铁路客车厢或是铁路货车厢，使其可以经其物理作用力下同时同步连动，进而确保整节轨道列车的运行顺畅。
台铁15C8000型篷车，是台湾铁路管理局所使用的一种铁路货车，为两轴无转向架的棚车。其辆数位居台铁篷车之冠。目前本型车除作为15EC8000型抢修蓬车与15ES8000型工程宿营车外，大多已遭报废解体。
台铁15F10型平车，是台湾铁路管理局所使用的一种铁路货车，是目前台湾铁路管理局旗下所使用的铁路平车系列中尺寸与载重“最小”，生产年代“最古老”的一型，目前仅剩一辆被改为铁路工程用的15EF19号于高雄打狗铁道故事馆保存。
台铁35B1300型石碴车，是台湾铁路管理局所使用的一种专用铁路货车，为一种车体附有转向架的四车轴中型货车。为散装货物“道碴”的专用运输工具。
台铁35B1300型石碴车，是台湾铁路管理局所使用的一种专用铁路货车，为一种车体附有转向架的四车轴中型货车。为散装货物“道碴”的专用运输工具。
台铁35N23000型蓬斗车，是台湾铁路管理局所使用的一种专用铁路货车，为一种含有转向架的四轴中型货车。最常使用于谷物产品的运输上。
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