长沙地铁6号线 编辑
长沙轨道交通6号线是长沙市是一条轨道交通线路，呈东西向，其标志色为蓝色。6号线为补充骨干线路，衔接河西副中心、城市主中心、星马片区南部、空港组团和长沙黄花国际机场，加强城市“一主两次”跨江联系，引导城市东西向拓展。6号线西起梅溪湖二期，途径东方红路、桐梓坡路、湘江、湘雅路、湖南烈士公园、迎宾路、人民路，东至黄花机场，预留继续往东延伸的条件，设1座车辆段、1座停车场、1座控制中心，全部为地下车站。该线路于2016年12月28日举行开工仪式，2017年1月10日实现首幅地下连续墙开钻，2022年6月28日开通试运营。
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长沙市地铁3号线是长沙地铁运营中的线路之一，一期工程范围自山塘站至广生站，于2020年6月28日正式通车，标志色为酒绿色，全长36.4公里，平均站间距约1.4公里，设车站25座，全部为地下站。线路由西南至东北，连接坪浦组团、主城区和星马组团。3号线一期在山塘站西北、南三环的南侧设洋湖垸车辆段，在广生站的东南设置张公塘停车场，与长沙地铁1号线、长沙地铁2号线、长沙地铁4号线、长沙地铁5号线号线共用已建成的2号线杜花路控制中心。工程穿越了长沙市岳麓区、天心区、雨花区、芙蓉区、开福区和长沙县。3号线从山塘站出发，于阜埠河站与长沙地铁4号线换乘，在侯家塘站与长沙地铁1号线换乘，于朝阳村站与长沙地铁6号线换乘，在长沙火车站与长沙地铁2号线换乘，于月湖公园北站与长沙地铁5号线换乘，最终到达广生站。原计划于2018年通车，但由于存在多个技术难点而延期。2020年6月28日，长沙地铁3号线和长沙地铁5号线一同试运营。
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