长荣集团 编辑
长荣集团是台湾一个以运输产业为核心的企业集团,该集团始建于1968年,乃由原本的长荣海运多角化发展而来。今日,该集团包括长荣海运、长荣国际储运、长荣航空立荣航空、长荣国际、长荣航太科技、长荣空厨、长荣国际连锁酒店、长荣钢铁、长荣警备保全、长荣空运仓储、长友营造、新桃电厂、长泛旅运等。
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长荣海运,是一家中华民国籍的海运公司,为长荣集团核心事业之一,也是台湾第一大、全球第6大海运公司。旗下船只长荣A级货柜船为目前世界上运载力最大之货柜轮。
现与阳明海运、万海航运并称“台湾货柜三雄”。总部位于桃园市芦竹区南崁。
台湾高速铁路股份有限公司,简称台湾高铁公司、台高公司、THSRC,是台湾高速铁路的营运机构,前身为大陆工程、富邦集团、东元集团、太电集团及长荣集团为竞逐台湾高速铁路经营权而投资集资组成的“台湾高铁联盟”,并在1998年从中华民国政府手中以BOT模式接下该铁路系统的兴建计划。2009年成为国际铁路联盟成员。除了以高速铁路为主要业务外,亦经营高铁快捷公车。
天空之梦福冈是一座曾经座落于日本九州福冈市西郊,亚洲排行第二高、世界第四高的超大型摩天轮。SDF是长荣集团转投资的长荣玛琳诺亚的一部分,是一个综合了旅馆、游乐场、商店与餐厅的综合娱乐设施,紧邻九州地区最大的畅货购物中心“福冈玛琳诺亚”。直径112米、距地总高120米的SDF,在2001年12月15日启用当时,无论是在转轮大小还是总高度的项目上,都位居世界第二的地位,仅次于位于英国伦敦的观景式摩天轮“英航伦敦眼”,不过由于伦敦眼采用乘客舱位在转轮外侧的机械式旋转结构,与常见、乘客舱位于转轮内的重力式摩天轮结构上不大相同,因此如果以纯重力式摩天轮作排名而排除伦敦眼,SDF则曾一度是世界上第一高的重力式摩天轮。
荣刚材料科技股份有限公司,简称荣刚或GMTC,是台湾一家钢材生产商,集团总部位于台湾台南市柳营科技工业区。1988年,由长荣集团于新营工业区成立长荣超合金股份有限公司。1993年4月,荣刚重工股份有限公司成立。1998年以科技事业股票挂牌上柜。1999年7月更名为荣刚材料科技股份有限公司。
新桃电厂为一座位于台湾新竹县关西镇的天然气复循环火力发电厂,是由台湾民间企业长荣集团旗下长荣开发投资兴建的发电厂。厂内安装一套燃气复循环发电机组,包括三部燃气涡轮发电机及一部蒸汽涡轮发电机,总装置容量为733瓦特,将依PPA之契约容量600MW发电趸售予台湾电力公司统筹供电调度。并依据新修正颁布之电业法,定期编制简明月报、每年供查阅。
荣刚材料科技股份有限公司,简称荣刚或GMTC,是台湾一家钢材生产商,集团总部位于台湾台南市柳营科技工业区。1988年,由长荣集团于新营工业区成立长荣超合金股份有限公司。1993年4月,荣刚重工股份有限公司成立。1998年以科技事业股票挂牌上柜。1999年7月更名为荣刚材料科技股份有限公司。
荣刚材料科技股份有限公司,简称荣刚或GMTC,是台湾一家钢材生产商,集团总部位于台湾台南市柳营科技工业区。1988年,由长荣集团于新营工业区成立长荣超合金股份有限公司。1993年4月,荣刚重工股份有限公司成立。1998年以科技事业股票挂牌上柜。1999年7月更名为荣刚材料科技股份有限公司。
立荣航空是一家台湾的航空公司,于1996年成立,与长荣航空同属长荣集团旗下,以经营国内航线、两岸航线与区域国际航线为主,也是目前国内航线最绵密、航班最密集的航空公司。由于立荣航空并未随同集团的长荣航空一同加入星空联盟,因此不属于星空联盟成员。
张国炜是拥有中华民国机师执照的台湾企业家,长荣集团创办人张荣发之四子、二房独子。现任星宇航空创办人兼董事长、立荣航空董事长,曾任长荣航空董事长、长荣航空董事、长荣航空机师、长荣海运董事、荣运董事、关贸网络公司董事。为台湾第一个拥有波音777驾驶及维修专业证照的航空公司董事长。已婚并育有两子。
荣刚材料科技股份有限公司,简称荣刚或GMTC,是台湾一家钢材生产商,集团总部位于台湾台南市柳营科技工业区。1988年,由长荣集团于新营工业区成立长荣超合金股份有限公司。1993年4月,荣刚重工股份有限公司成立。1998年以科技事业股票挂牌上柜。1999年7月更名为荣刚材料科技股份有限公司。