长赣铁路 编辑
长赣铁路为渝长厦高速铁路长沙至赣州段。西起湖南省长沙,途经浏阳,和江西省上栗、萍乡,莲花、永新、井冈山、遂川,东至赣州市,在赣县站东端区间接上赣瑞龙铁路;以联络线引入赣州西站,沟通长沙经赣州至深圳方向铁路。

其中湖南境内部分长155公里设计时速350公里,预计于2021年10月完成可研批复,2022年全面开工建设,2026年12月31日前建成通车。
4
图片 0 图片
评论 0 评论
匿名用户 · [[ show_time(comment.timestamp) ]]
[[ nltobr(comment.content) ]]
相关
渝厦高速铁路,又称渝长厦客运专线、渝长厦高速铁路、厦渝通道,是中华人民共和国“八纵八横”规划中的第七横通道。
渝长厦高速铁路,从重庆、黔江、张家界、常德、益阳到长沙,再从长沙、井冈山、赣州、龙岩到厦门。目前渝长厦高速铁路由渝黔城际铁路、黔常铁路、常益长高速铁路、长赣铁路、赣瑞龙铁路、龙厦铁路分段规划逐步建成。
长沙西站,位于中华人民共和国湖南省长沙市望城区黄金园街道与金山桥街道交界处,是长株潭城际铁路和建设中常益长高速铁路以及规划中长赣铁路的火车站,由中国铁路广州局集团管辖。
渝厦高速铁路,又称渝长厦客运专线、渝长厦高速铁路、厦渝通道,是中华人民共和国“八纵八横”规划中的第七横通道。
渝长厦高速铁路,从重庆、黔江、张家界、常德、益阳到长沙,再从长沙、井冈山、赣州、龙岩到厦门。目前渝长厦高速铁路由渝黔城际铁路、黔常铁路、常益长高速铁路、长赣铁路、赣瑞龙铁路、龙厦铁路分段规划逐步建成。
渝厦高速铁路,又称渝长厦客运专线、渝长厦高速铁路、厦渝通道,是中华人民共和国“八纵八横”规划中的第七横通道。
渝长厦高速铁路,从重庆、黔江、张家界、常德、益阳到长沙,再从长沙、井冈山、赣州、龙岩到厦门。目前渝长厦高速铁路由渝黔城际铁路、黔常铁路、常益长高速铁路、长赣铁路、赣瑞龙铁路、龙厦铁路分段规划逐步建成。
渝厦高速铁路,又称渝长厦客运专线、渝长厦高速铁路、厦渝通道,是中华人民共和国“八纵八横”规划中的第七横通道。
渝长厦高速铁路,从重庆、黔江、张家界、常德、益阳到长沙,再从长沙、井冈山、赣州、龙岩到厦门。目前渝长厦高速铁路由渝黔城际铁路、黔常铁路、常益长高速铁路、长赣铁路、赣瑞龙铁路、龙厦铁路分段规划逐步建成。