阿姆斯特朗-惠特沃斯 编辑
阿姆斯特朗-惠特沃斯,是20世纪早期英国一家主要的制造公司。其总部设在泰恩河畔纽卡斯尔,主要制造武器铁路机车汽车飞机。其前身为1847年由威廉·阿姆斯特朗,第一代阿姆斯特朗男爵成立的W·G·阿姆斯特朗公司,拥有在艾尔斯威克的工厂,专门建造液压机械、吊车还有桥梁,其后开始制造阿姆斯特朗大炮
2
相关
浅间号装甲巡洋舰是大日本帝国海军的一等巡洋舰,为浅间级装甲巡洋舰的首舰。由于当时的日本尚缺乏建造装甲巡洋舰的工业能力,本舰为日本向英国订购、由英国阿姆斯特朗-惠特沃斯公司建造。浅间号是日本六六舰队计划中所要求的最早一批装甲巡洋舰,参加了日俄战争中的诸多海战。
维克斯-阿姆斯特朗有限公司是英国的一家造船公司,由维克斯有限公司及阿姆斯特朗-惠特沃斯于1927年合并而成。公司大部分股份在1960-70年代间国有化,其他的于1977年改组成维克斯公司。
维克斯-阿姆斯特朗有限公司是英国的一家造船公司,由维克斯有限公司及阿姆斯特朗-惠特沃斯于1927年合并而成。公司大部分股份在1960-70年代间国有化,其他的于1977年改组成维克斯公司。
维克斯-阿姆斯特朗有限公司是英国的一家造船公司,由维克斯有限公司及阿姆斯特朗-惠特沃斯于1927年合并而成。公司大部分股份在1960-70年代间国有化,其他的于1977年改组成维克斯公司。
超勇级巡洋舰是清朝北洋水师向英国阿姆斯特朗-惠特沃斯订购的无防护巡洋舰,部分工程后来外包给米切尔船厂。本级舰有两艘:超勇号无防护巡洋舰及扬威号无防护巡洋舰,造价共65万两白银。
致远级巡洋舰是指大清北洋水师在1886年向外定购的致远号防护巡洋舰和靖远号防护巡洋舰两艘巡洋舰。二舰由英国阿姆斯特朗-惠特沃斯所建。致远及靖远属防护巡洋舰,装有钢制“穹甲”,故又称穹甲快船。致远级排水量2,300吨,航速达18.5节,是北洋水师主力战舰中速度最高的。致远、靖远及同时在德国订购的经远、来远在1887年底完工加入北洋水师后,清政府便由于各种政治原因,停止北洋水师采购新武器。结果在1894年爆发的中日“甲午战争”的黄海海战中,已显老态的致远及靖远仍然是北洋水师最为“新式”的舰只。海战中由邓世昌为管带的致远奋战数小时后主、副火炮弹药用尽,船只重创。邓世昌下令冲日舰,意图用冲角撞沉日舰,惟中途爆炸沉没而未能成功。叶祖珪为管带的靖远在黄海海战中受创,经抢修后与余舰退守威海。最后靖远在威海受日军击中后自沉。
维克斯-阿姆斯特朗有限公司是英国的一家造船公司,由维克斯有限公司及阿姆斯特朗-惠特沃斯于1927年合并而成。公司大部分股份在1960-70年代间国有化,其他的于1977年改组成维克斯公司。
战士级铁甲舰,或称勇士级铁甲舰,是1859年至1862年间为英国皇家海军建造的两艘军舰的所属船级,这是第一种带有铁壳的远洋铁甲舰。战士级铁甲舰被设计为装甲巡防舰,用以应对1858年法国的光荣号铁甲舰与它的姊妹舰。战士级最初装备了后装线膛炮和前装滑膛炮,但最后阿姆斯特朗-惠特沃斯后膛炮因不可靠而退役。
维克斯-阿姆斯特朗有限公司是英国的一家造船公司,由维克斯有限公司及阿姆斯特朗-惠特沃斯于1927年合并而成。公司大部分股份在1960-70年代间国有化,其他的于1977年改组成维克斯公司。
维克斯-阿姆斯特朗有限公司是英国的一家造船公司,由维克斯有限公司及阿姆斯特朗-惠特沃斯于1927年合并而成。公司大部分股份在1960-70年代间国有化,其他的于1977年改组成维克斯公司。