安园大桥地处越南河内市,位于河同铁路9.750km处,跨越红河三角洲主要支流之一的陇江,是河同线上仅次于龙编桥的第二大桥。桥北1千米处即安园站,是河老铁路、河太铁路的出岔点,桥南3千米处的嘉林站为河海铁路出岔点,附近有嘉林机场。安园是越北的铁路枢纽站。安园大桥是公铁平交混行,也是越南一号公路的桥梁。1925-1926年法国殖民者建成。
安园大桥地处越南河内市,位于河同铁路9.750km处,跨越红河三角洲主要支流之一的陇江,是河同线上仅次于龙编桥的第二大桥。桥北1千米处即安园站,是河老铁路、河太铁路的出岔点,桥南3千米处的嘉林站为河海铁路出岔点,附近有嘉林机场。安园是越北的铁路枢纽站。安园大桥是公铁平交混行,也是越南一号公路的桥梁。1925-1926年法国殖民者建成。
安园大桥地处越南河内市,位于河同铁路9.750km处,跨越红河三角洲主要支流之一的陇江,是河同线上仅次于龙编桥的第二大桥。桥北1千米处即安园站,是河老铁路、河太铁路的出岔点,桥南3千米处的嘉林站为河海铁路出岔点,附近有嘉林机场。安园是越北的铁路枢纽站。安园大桥是公铁平交混行,也是越南一号公路的桥梁。1925-1926年法国殖民者建成。
安园大桥地处越南河内市,位于河同铁路9.750km处,跨越红河三角洲主要支流之一的陇江,是河同线上仅次于龙编桥的第二大桥。桥北1千米处即安园站,是河老铁路、河太铁路的出岔点,桥南3千米处的嘉林站为河海铁路出岔点,附近有嘉林机场。安园是越北的铁路枢纽站。安园大桥是公铁平交混行,也是越南一号公路的桥梁。1925-1926年法国殖民者建成。