旧金山圣地亚哥城市带是由旧金山，沿着西加利福尼亚海岸到圣地亚哥一系列都会区的总称，人口约3500万，大洛杉矶地区占了当中三分之二。如果再加上附近的内华达州的雷诺、拉斯维加斯、亚利桑那州的凤凰城和墨西哥的蒂华纳，人口将达到4,000万。与在理论上同质的波士顿-华盛顿城市带不同，旧金山-圣地牙城市带尚未获得广泛承认。
卡洛斯·戈恩是巴西出生的黎巴嫩人法国籍企业家，前任雷诺董事长兼首席执行官，日产汽车会长、社长兼首席执行官，以及雷诺日产联盟首席执行官。出生于巴西韦柳港、成长于黎巴嫩与法国，并拥有法国、巴西、黎巴嫩等多重国籍。父母为黎巴嫩移民后裔，因为执行日产复兴计划，使日产汽车起死回生，以民族英雄姿态出现在日本的杂志与漫画之中。2018年因涉嫌巨额经济犯罪而被日本警方拘捕，2019年底透过不明方式弃保潜逃至黎巴嫩。
GP2是一项由FIA认证的方程式赛车赛事，于2005年首次举行。所有参赛赛车的底盘由意大利Dallara提供，4.0升V8引擎则是由雷诺供应。
日产Tiida是由日本日产汽车公司自2004年起制造贩售的紧凑型轿车。由于日产汽车和法国雷诺具有联盟合作关系，该款车之底盘与第二代雷诺Mégane、日产March共用，但前二者延长其轴距而成。此款车在台湾、日本、俄罗斯等地称为Tiida，另外日本针对三厢式四门轿车称作Tiida Latio。而二厢式五门掀背车在中国大陆、香港等地称作骐达，三厢式四门轿车称为颐达；但中国大陆于2016年改款称Tiida，不再使用前述名称。美国和加拿大市场叫做Versa；新加坡、马来西亚、印度尼西亚等地则命名为Latio；此外在一部分南美洲国家销售的挂上道奇汽车的品牌，称为Trazo。
CAESAR自行火炮为法国制的一款车载自行火炮，由六轮驱动的卡车搭载52倍径155毫米火炮而成。为法国陆军所建造的原型车，底盘采用的是雷诺的夏尔巴10卡车，外销版原型车则是使用乌尼莫克的U2450L六轮驱动卡车。CAESAR平台由GIAT工业所研发，目前在法国、印尼、沙特阿拉伯以及泰国等国的军队中服役。
阿尔卑F1车队，全名BWT阿尔卑F1车队是法国一级方程式赛车队和制造商。这是法国汽车公司雷诺旗下的一级方程式车队。集团在2021年世界一级方程式锦标赛中将车队名由“雷诺”改名为“阿尔卑”，以推广阿尔卑汽车品牌。即使车队更改了队名，但是阿尔卑F1车队在技术上仍是雷诺的车队，因为事实上阿尔卑是雷诺的姊妹品牌。
雷诺一级方程式车队是一支来自法国汽车制造商雷诺的一级方程式赛车车队。早期于1977年开始，作为车队和引擎供应商在不同时期里参加了一级方程式赛事。在1977年，雷诺以车队的身份踏进了一级方程式赛车比赛，并且将涡轮增压器引入第一款赛车雷诺 RS01中。在1983年，雷诺为其他车队提供引擎。尽管车队在分站比赛中取得胜利甚至能够竞争世界冠军, 但在1985年赛季后退出了。
皮埃尔·贝塞尔，法国工程师，是实体造型、几何模型和物理模型领域的奠定者之一。作为雷诺公司的一名工程师，他曾引领了设计和制造业的转型，将它们从单纯使用数学和计算工具带向了计算机辅助设计和三维模型。他发明的贝塞尔曲线和贝塞尔曲面现今被广泛使用在计算机辅助设计和计算机图形学系统中。
菲亚特集团是一个创立于1899年的意大利财团，曾为菲亚特汽车集团等公司的母公司，以及克莱斯勒汽车公司的大股东。2014年1月29日菲亚特集团与克莱斯勒集团宣布重组而成立的新的控股公司菲亚特克莱斯勒汽车。
2019年11月宣布与标致雪铁龙集团合并，成为继大众集团、丰田汽车、雷诺日产汽车联盟之后的世界第四大汽车制造商。
GP2是一项由FIA认证的方程式赛车赛事，于2005年首次举行。所有参赛赛车的底盘由意大利Dallara提供，4.0升V8引擎则是由雷诺供应。
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