皮埃尔·盖斯利是法国籍职业赛车手，目前参与一级方程式赛车，效力于艾法托利车队。盖斯利为2014年雷诺方程式3.5系列赛亚军及2016年GP2系列赛冠军。他在2017年马来西亚大奖赛首度登上一级方程式赛车赛场。2019赛季他升上红牛一队，在该年季中被下放至原本的红牛二队，随后于巴西站获得分站亚军。2020年意大利大奖赛，盖斯利夺得生涯首座分站冠军。
雷诺方程式2.0欧洲杯是雷诺方程式的一个锦标赛事。它作为支撑雷诺世界系列赛中的雷诺方程式3.5系列赛的一个赛事。一个赛季共有7次分站比赛，而每个分站会有2场比赛，同时会有36辆赛车在场上竞争。
麦拉伦MP4-29是蒂姆·戈斯所设计的一辆麦拉伦车队一级方程式赛车车型，参赛于2014年世界一级方程式锦标赛。这辆车于2014年1月24日亮相，由2009年世界一级方程式锦标赛F1世界车手冠军列表詹森·巴顿及赢得2013年雷诺方程式3.5系列赛冠军的新人凯文·马格努森驾驶。MP4-29被设计来采用梅赛德斯新的1.6升V6涡轮增压引擎PU106A Hybrid。
皮埃尔·盖斯利是法国籍职业赛车手，目前参与一级方程式赛车，效力于艾法托利车队。盖斯利为2014年雷诺方程式3.5系列赛亚军及2016年GP2系列赛冠军。他在2017年马来西亚大奖赛首度登上一级方程式赛车赛场。2019赛季他升上红牛一队，在该年季中被下放至原本的红牛二队，随后于巴西站获得分站亚军。2020年意大利大奖赛，盖斯利夺得生涯首座分站冠军。
麦拉伦MP4-29是蒂姆·戈斯所设计的一辆麦拉伦车队一级方程式赛车车型，参赛于2014年世界一级方程式锦标赛。这辆车于2014年1月24日亮相，由2009年世界一级方程式锦标赛F1世界车手冠军列表詹森·巴顿及赢得2013年雷诺方程式3.5系列赛冠军的新人凯文·马格努森驾驶。MP4-29被设计来采用梅赛德斯新的1.6升V6涡轮增压引擎PU106A Hybrid。
雷诺方程式2.0欧洲杯是雷诺方程式的一个锦标赛事。它作为支撑雷诺世界系列赛中的雷诺方程式3.5系列赛的一个赛事。一个赛季共有7次分站比赛，而每个分站会有2场比赛，同时会有36辆赛车在场上竞争。
麦拉伦MP4-29是蒂姆·戈斯所设计的一辆麦拉伦车队一级方程式赛车车型，参赛于2014年世界一级方程式锦标赛。这辆车于2014年1月24日亮相，由2009年世界一级方程式锦标赛F1世界车手冠军列表詹森·巴顿及赢得2013年雷诺方程式3.5系列赛冠军的新人凯文·马格努森驾驶。MP4-29被设计来采用梅赛德斯新的1.6升V6涡轮增压引擎PU106A Hybrid。
雷诺方程式2.0欧洲杯是雷诺方程式的一个锦标赛事。它作为支撑雷诺世界系列赛中的雷诺方程式3.5系列赛的一个赛事。一个赛季共有7次分站比赛，而每个分站会有2场比赛，同时会有36辆赛车在场上竞争。
雷诺方程式2.0欧洲杯是雷诺方程式的一个锦标赛事。它作为支撑雷诺世界系列赛中的雷诺方程式3.5系列赛的一个赛事。一个赛季共有7次分站比赛，而每个分站会有2场比赛，同时会有36辆赛车在场上竞争。
麦拉伦MP4-29是蒂姆·戈斯所设计的一辆麦拉伦车队一级方程式赛车车型，参赛于2014年世界一级方程式锦标赛。这辆车于2014年1月24日亮相，由2009年世界一级方程式锦标赛F1世界车手冠军列表詹森·巴顿及赢得2013年雷诺方程式3.5系列赛冠军的新人凯文·马格努森驾驶。MP4-29被设计来采用梅赛德斯新的1.6升V6涡轮增压引擎PU106A Hybrid。
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