霍亨索伦桥 编辑
霍亨索伦桥是位于德国科隆的一座跨越莱茵河的桥梁。它离源头688.5千米。这座桥是1907年至1911年建成的,原来由两座铁路桥和一座公路桥平行组成。1945年重建时只建造了两座铁路桥,后来又增添了第三座铁路桥。为了取代没有重建的公路桥在铁路桥的外侧增添了人行路和自行车路。
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科隆火车总站是德国西部城市科隆最重要的铁路枢纽,与位于市中心的科隆主教座堂相邻。凭借日均350000人次的旅客进出量和约1200班次的列车到发量,它成为德国铁路最繁忙的铁路车站之一,也是德铁车站及服务辖下最高级别的21座德国铁路一等车站列表之一。这座通过站设有11条到发线,铁路线从其东南出口沿一条窄弯道来到霍亨索伦桥,进而跨越莱茵河可到达右岸的科隆展会/多伊茨车站。
科隆火车总站是德国西部城市科隆最重要的铁路枢纽,与位于市中心的科隆主教座堂相邻。凭借日均350000人次的旅客进出量和约1200班次的列车到发量,它成为德国铁路最繁忙的铁路车站之一,也是德铁车站及服务辖下最高级别的21座德国铁路一等车站列表之一。这座通过站设有11条到发线,铁路线从其东南出口沿一条窄弯道来到霍亨索伦桥,进而跨越莱茵河可到达右岸的科隆展会/多伊茨车站。
科隆火车总站是德国西部城市科隆最重要的铁路枢纽,与位于市中心的科隆主教座堂相邻。凭借日均350000人次的旅客进出量和约1200班次的列车到发量,它成为德国铁路最繁忙的铁路车站之一,也是德铁车站及服务辖下最高级别的21座德国铁路一等车站列表之一。这座通过站设有11条到发线,铁路线从其东南出口沿一条窄弯道来到霍亨索伦桥,进而跨越莱茵河可到达右岸的科隆展会/多伊茨车站。