青城山镇 编辑
青城山镇,是中华人民共和国四川省成都市都江堰市下辖的一个乡镇级行政单位。以其境内的世界遗产青城山而知名。
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中国大熊猫保护研究中心,是中华人民共和国四川省的一个大熊猫饲养和研究机构,是直属国家林业和草原局的事业单位。中国大熊猫保护研究中心行政总部位于成都市都江堰市,下辖4个基地,分别为卧龙神树坪基地、都江堰青城山基地、雅安碧峰峡基地、卧龙核桃坪基地。其中卧龙神树坪基地位于四川省阿坝藏族羌族自治州卧龙国家级自然保护区耿达镇幸福村,占地2250亩。都江堰青城山基地位于成都市都江堰市青城山镇石桥村,总面积760亩。雅安碧峰峡基地位于四川省雅安市雨城区碧峰峡镇碧峰峡景区,占地1074亩。卧龙核桃坪基地位于四川省阿坝藏族羌族自治州卧龙国家级自然保护区卧龙镇核桃坪、五一棚区域以及耿达镇天台山区域,占地面积300余亩。
成灌铁路,即成都市域铁路成灌线,又称成灌快速铁路,是成都轨道交通中投入运营的第一条线路,亦是中国大陆第一条运行和谐号电力动车组的市域铁路,线路等级为客运专线,双线电气化,最高运营速度220km/h,目前运营速度200km/h。线路起于成都站,至郫县境内的安靖站向西引出,沿317国道向西延伸,至都江堰市后向南延伸,止于青城山镇的青城山站;另外还有两条支线,一条是自聚源站引出至离堆公园站的离堆支线,另一条是自郫县西站引出至彭州站的彭州支线。
翠月湖镇,是中华人民共和国四川省成都市都江堰市下辖的一个乡镇级行政单位。
2014年12月起,翠月湖镇被并入青城山镇
中国大熊猫保护研究中心,是中华人民共和国四川省的一个大熊猫饲养和研究机构,是直属国家林业和草原局的事业单位。中国大熊猫保护研究中心行政总部位于成都市都江堰市,下辖4个基地,分别为卧龙神树坪基地、都江堰青城山基地、雅安碧峰峡基地、卧龙核桃坪基地。其中卧龙神树坪基地位于四川省阿坝藏族羌族自治州卧龙国家级自然保护区耿达镇幸福村,占地2250亩。都江堰青城山基地位于成都市都江堰市青城山镇石桥村,总面积760亩。雅安碧峰峡基地位于四川省雅安市雨城区碧峰峡镇碧峰峡景区,占地1074亩。卧龙核桃坪基地位于四川省阿坝藏族羌族自治州卧龙国家级自然保护区卧龙镇核桃坪、五一棚区域以及耿达镇天台山区域,占地面积300余亩。
成灌铁路,即成都市域铁路成灌线,又称成灌快速铁路,是成都轨道交通中投入运营的第一条线路,亦是中国大陆第一条运行和谐号电力动车组的市域铁路,线路等级为客运专线,双线电气化,最高运营速度220km/h,目前运营速度200km/h。线路起于成都站,至郫县境内的安靖站向西引出,沿317国道向西延伸,至都江堰市后向南延伸,止于青城山镇的青城山站;另外还有两条支线,一条是自聚源站引出至离堆公园站的离堆支线,另一条是自郫县西站引出至彭州站的彭州支线。
成灌铁路,即成都市域铁路成灌线,又称成灌快速铁路,是成都轨道交通中投入运营的第一条线路,亦是中国大陆第一条运行和谐号电力动车组的市域铁路,线路等级为客运专线,双线电气化,最高运营速度220km/h,目前运营速度200km/h。线路起于成都站,至郫县境内的安靖站向西引出,沿317国道向西延伸,至都江堰市后向南延伸,止于青城山镇的青城山站;另外还有两条支线,一条是自聚源站引出至离堆公园站的离堆支线,另一条是自郫县西站引出至彭州站的彭州支线。
成灌铁路,即成都市域铁路成灌线,又称成灌快速铁路,是成都轨道交通中投入运营的第一条线路,亦是中国大陆第一条运行和谐号电力动车组的市域铁路,线路等级为客运专线,双线电气化,最高运营速度220km/h,目前运营速度200km/h。线路起于成都站,至郫县境内的安靖站向西引出,沿317国道向西延伸,至都江堰市后向南延伸,止于青城山镇的青城山站;另外还有两条支线,一条是自聚源站引出至离堆公园站的离堆支线,另一条是自郫县西站引出至彭州站的彭州支线。
成灌铁路,即成都市域铁路成灌线,又称成灌快速铁路,是成都轨道交通中投入运营的第一条线路,亦是中国大陆第一条运行和谐号电力动车组的市域铁路,线路等级为客运专线,双线电气化,最高运营速度220km/h,目前运营速度200km/h。线路起于成都站,至郫县境内的安靖站向西引出,沿317国道向西延伸,至都江堰市后向南延伸,止于青城山镇的青城山站;另外还有两条支线,一条是自聚源站引出至离堆公园站的离堆支线,另一条是自郫县西站引出至彭州站的彭州支线。
成灌铁路,即成都市域铁路成灌线,又称成灌快速铁路,是成都轨道交通中投入运营的第一条线路,亦是中国大陆第一条运行和谐号电力动车组的市域铁路,线路等级为客运专线,双线电气化,最高运营速度220km/h,目前运营速度200km/h。线路起于成都站,至郫县境内的安靖站向西引出,沿317国道向西延伸,至都江堰市后向南延伸,止于青城山镇的青城山站;另外还有两条支线,一条是自聚源站引出至离堆公园站的离堆支线,另一条是自郫县西站引出至彭州站的彭州支线。
成灌铁路,即成都市域铁路成灌线,又称成灌快速铁路,是成都轨道交通中投入运营的第一条线路,亦是中国大陆第一条运行和谐号电力动车组的市域铁路,线路等级为客运专线,双线电气化,最高运营速度220km/h,目前运营速度200km/h。线路起于成都站,至郫县境内的安靖站向西引出,沿317国道向西延伸,至都江堰市后向南延伸,止于青城山镇的青城山站;另外还有两条支线,一条是自聚源站引出至离堆公园站的离堆支线,另一条是自郫县西站引出至彭州站的彭州支线。