大连站位于中国辽宁省大连市中山区，地处历史悠久的市中心商业区青泥洼桥。车站建于1937年，由当时满铁设计师太田宗太郎仿照东京上野站设计。2002年扩建高架站房，增建北出口和站北广场。现为沈阳铁路局管辖的一等站，是沈大铁路的终点站和起点站。日均办理旅客列车约80列。
中山路是中华人民共和国辽宁省大连市的一条道路，大体为东西走向。最初在日俄战争后的1914年建成，中国共产党接管大连后，道路一度为斯大林路，后改名为中山路。曾于1958年、1985年、1996年、1997年、2003年进行翻修与扩建，现今道路西起黑石礁旅顺南路，经过星海广场、青泥洼桥等大连风景名胜和繁华地带，东北至中山广场。
星海湾跨海大桥，又称大连南部滨海大道跨海大桥，简称星海湾大桥，位于中华人民共和国辽宁省大连市，是中国首座海上修筑锚碇的地锚式悬索桥，也是中国第一座公路双层钢桁架悬索桥。大桥于2011年开始建设，2015年10月30日开通。星海湾大桥全长6公里；其中，主桥长820米，净空高度30米，中央正对星海广场中轴线。星海湾大桥直接连接大连西部的大连高新技术产业园区以及东部的金沙滩、付家庄地区，使居住在城市西南部的通勤者得以直接跨海通行至青泥洼桥等城市东部区域而不需要经过黑石礁街道、星海广场等拥挤地段，为缓解东西向交通拥堵起到了重要的作用。
劳动公园是中国辽宁省大连市中心的一处公园，位于青泥洼桥以南、绿山北麓，距大连站仅500米。面积102万平方米，是市中心最大的公园和最早的大型城市公园。年游客量达300多万人次。
大连市第四十四中学是位于大连市中山区的公办完全中学，创办于1964年。原址位于青泥洼桥，2008年初正式迁入秀月街97号新校区。学校占地面积30000平方米，配有运动场、体育馆、理化实验室、图书馆、多媒体教室、音乐厅等。有在校学生2000余人，教职员160余人。高中部以艺术教育为特色。
西安路是位于辽宁省大连市沙河口区的一条街道，也是大连市区西部的新兴商业区，仅次于市区东部历史悠久的青泥洼桥商业区。位于大连市区西部，在青泥洼桥以西几公里。道路呈南北走向，南至和平广场，北至沙河口站，长约2.1公里。商业区则是兴工街路口至黄河路路口一段。
星海湾跨海大桥，又称大连南部滨海大道跨海大桥，简称星海湾大桥，位于中华人民共和国辽宁省大连市，是中国首座海上修筑锚碇的地锚式悬索桥，也是中国第一座公路双层钢桁架悬索桥。大桥于2011年开始建设，2015年10月30日开通。星海湾大桥全长6公里；其中，主桥长820米，净空高度30米，中央正对星海广场中轴线。星海湾大桥直接连接大连西部的大连高新技术产业园区以及东部的金沙滩、付家庄地区，使居住在城市西南部的通勤者得以直接跨海通行至青泥洼桥等城市东部区域而不需要经过黑石礁街道、星海广场等拥挤地段，为缓解东西向交通拥堵起到了重要的作用。
大连站位于中国辽宁省大连市中山区，地处历史悠久的市中心商业区青泥洼桥。车站建于1937年，由当时满铁设计师太田宗太郎仿照东京上野站设计。2002年扩建高架站房，增建北出口和站北广场。现为沈阳铁路局管辖的一等站，是沈大铁路的终点站和起点站。日均办理旅客列车约80列。
大连市第四十四中学是位于大连市中山区的公办完全中学，创办于1964年。原址位于青泥洼桥，2008年初正式迁入秀月街97号新校区。学校占地面积30000平方米，配有运动场、体育馆、理化实验室、图书馆、多媒体教室、音乐厅等。有在校学生2000余人，教职员160余人。高中部以艺术教育为特色。
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