屯门至荃湾沿海铁路简称屯荃铁路，是香港研究中的铁路，最近建议乃由屯门区议会及荃湾区议会共同提出，建议被香港特别行政区政府接纳入《铁路发展策略2000》的检讨报告中。根据两会区议会的透过顾问公司建议的方案，该路线全长18公里，以高架行走的全程车程为22分钟，设有荃湾西站、湾景花园站、深井东站、青龙头站、扫管笏站、三圣站、屯门西站及屯门站。至2014年，政府公布未来铁路发展策略，由于屯门至荃湾沿海铁路的造价极昂贵，并不符合成本效益等等各种因素，此建议当时被搁置，但于2017年运输及房屋局再度提出。
九龙巴士234D线是香港一条新界市区巴士路线，由九巴营办，来往青龙头及观塘站，途经深井、汀九、荃湾西约、黄大仙、九龙湾商贸区及观塘市中心，往九龙方向另绕经大涌道及钻石山，于龙翔道沿途只半直通路线。只于星期一至五繁忙时间提供单向服务。
九龙巴士53线是香港新界的一条巴士路线，来往元朗站及荃湾，途经元朗大马路、屏山、天水围南、厦村、蓝地、富泰邨、屯门新墟、置乐花园、三圣邨、青山湾、扫管笏、屯门公路转车站、青龙头、深井、汀九、油柑头、荃湾西约、柴湾角及荃湾市中心。
浪翠园是香港一个私人屋苑，位于新界荃湾区深井以及青龙头的一段青山公路旁，由新鸿基地产发展，是1990年代中当时的大型豪宅发展项目，屋苑总共分五期落成。
大榄郊野公园是香港新界的一座郊野公园，占地达5,370公顷，于1979年2月23日划定，地区行政上大部分属于元朗区。公园毗邻锦上路、屯门、深井及青龙头，园内有田夫仔和清快塘两个乡村，是香港面积第二大的郊野公园。公园范围东至荃锦公路，南面为屯门公路以北一带，北面至石岗、河背水塘引水道及大棠等地，而西面为屯门及蓝地水塘。
深井为香港新界荃湾区的乡郊，汀九以西，青龙头以东，以深井村为中心。深井出产的烧鹅在香港相当驰名，唯其他食物选择不多，外卖服务亦甚少覆盖深井，因此区内人曾自嘲深井是美食沙漠。
鹿颈码头是香港新界大屿山阴澳鹿颈内的公众码头。为方便乡民出入香港市区，该处有一条街渡，来往这码头至对岸的荃湾青龙头。它是在港铁欣澳站出现前，唯一返往阴澳至市区的公共交通工具。由于阴澳乡民过去长期依靠青龙头出入市区，所以大屿山东北部一直归属于荃湾区，而不是离岛区。
过海隧道巴士962B线是香港一条西区海底隧道巴士路线，来往屯门及铜锣湾，途经三圣邨、青山湾、香港黄金海岸、小榄、大榄、青龙头、深井、西区海底隧道、上环、中环、金钟及湾仔，由城巴独自经营。
过海隧道巴士962B线是香港一条西区海底隧道巴士路线，来往屯门及铜锣湾，途经三圣邨、青山湾、香港黄金海岸、小榄、大榄、青龙头、深井、西区海底隧道、上环、中环、金钟及湾仔，由城巴独自经营。
圆墩村是香港一条乡村，位于新界荃湾区青龙头，为荃湾乡事委员会属下一客家村落，祖籍为梅州市州五华县；旧村位于荃湾青山公路青龙头高达海拔230米的山上，现为民安队圆墩训练营，而一排古老圆墩村古屋则被保留，全村村民于1970年代搬到现时山下青山公路龙如路旁的位置，村口有牌坊，对联：“逢迎远近逍遥过，进退连还达道通”，全部14个字部首皆为辵部。
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