飓风战斗机 编辑
飓风战斗机是英国于30年代设计的战斗机,在不列颠空战期间皇家空军取得的战果大都由飓风战斗机击落,是英国成功渡过不列颠空战的最大功臣。到1944年末共生产14,000架飓风战斗机和海飓风战斗机,并在第二次世界大战各个主要战场服役。
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梅林发动机,或灰背隼发动机,是英国罗尔斯·罗伊斯股份有限公司于20世纪30年代初开发的液冷活塞V12发动机航空发动机,1933年首次推出,初名PV-12,1936年改进完成后搭载于巴特尔轰炸机、飓风战斗机、喷火战斗机及兰开斯特轰炸机,是第二次世界大战期间最成功的发动机之一。
梅林发动机,或灰背隼发动机,是英国罗尔斯·罗伊斯股份有限公司于20世纪30年代初开发的液冷活塞V12发动机航空发动机,1933年首次推出,初名PV-12,1936年改进完成后搭载于巴特尔轰炸机、飓风战斗机、喷火战斗机及兰开斯特轰炸机,是第二次世界大战期间最成功的发动机之一。
霍克飞机公司“莽汉”是由亨雷拖靶飞机发展而来的一种战斗机原型。该机同博尔顿·保罗公司的“无畏战斗机”以及布莱克本公司的“大鹏战斗机”一样,均是自“炮塔战斗机”这一设计理念发展而来。该机的开发是为了响应英国皇家空军F.9/35招标,正如它的竞争对手“无畏”,“莽汉”的主要武装也是一个博尔顿·保罗公司生产的半自动炮塔。1937年,编号为8309的原型机开始建造。第二年6月4日,该机进行了首次试飞。由于“莽汉”的研制进度远远落后于“无畏”,而霍克公司的生产能力也被“飓风战斗机”和“亨雷”占据,该机的后续开发计划被取消。原型机在炮塔被拆掉,并用金属板加以整形后用于襟翼和俯冲减速板等装备的测试。
霍克飞机公司“莽汉”是由亨雷拖靶飞机发展而来的一种战斗机原型。该机同博尔顿·保罗公司的“无畏战斗机”以及布莱克本公司的“大鹏战斗机”一样,均是自“炮塔战斗机”这一设计理念发展而来。该机的开发是为了响应英国皇家空军F.9/35招标,正如它的竞争对手“无畏”,“莽汉”的主要武装也是一个博尔顿·保罗公司生产的半自动炮塔。1937年,编号为8309的原型机开始建造。第二年6月4日,该机进行了首次试飞。由于“莽汉”的研制进度远远落后于“无畏”,而霍克公司的生产能力也被“飓风战斗机”和“亨雷”占据,该机的后续开发计划被取消。原型机在炮塔被拆掉,并用金属板加以整形后用于襟翼和俯冲减速板等装备的测试。
梅林发动机,或灰背隼发动机,是英国罗尔斯·罗伊斯股份有限公司于20世纪30年代初开发的液冷活塞V12发动机航空发动机,1933年首次推出,初名PV-12,1936年改进完成后搭载于巴特尔轰炸机、飓风战斗机、喷火战斗机及兰开斯特轰炸机,是第二次世界大战期间最成功的发动机之一。
海飓风战斗机飓风战斗机的舰载机型号,这是英国皇家海军为了应付在大西洋海战当中神出鬼没的德国U艇和Fw 200轰炸机。
施瓦克是一种二战时期苏联的一种20毫米机炮。由波利斯·施普塔尼和赛米扬·弗拉基米诺夫设计并于1936年投产。施瓦克被安装在雅克-1战斗机、伊-153战斗机、伊-16战斗机、拉-5战斗机、拉-7战斗机、拉格-3战斗机、伊尔-2攻击机早期型以及飓风战斗机苏联自改型等多种军用机上。
威廉·韦尔,英国皇家空军退役少校,为第二次世界大战期间该国的王牌飞行员之一,曾有击落30架飞机的纪录,其中20架为其驾驶飓风战斗机时击落,另10架则以格斗士战斗机击落,使其在英国空军中成为战绩排名第二的飓风战机及双翼机驾驶,仅次于王牌飞官“帕特”·帕特尔。
梅林发动机,或灰背隼发动机,是英国罗尔斯·罗伊斯股份有限公司于20世纪30年代初开发的液冷活塞V12发动机航空发动机,1933年首次推出,初名PV-12,1936年改进完成后搭载于巴特尔轰炸机、飓风战斗机、喷火战斗机及兰开斯特轰炸机,是第二次世界大战期间最成功的发动机之一。
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