飞行记录器，俗称黑盒子但实为橘色，是安装在航空器上，用于航空事故调查、维修、飞行试验用途的设备。安装位置在空难时最常被完整保留下来的机尾上。1953年，世界上第一个飞航记录器由澳洲研究实验室发明。很多空难发生后只有飞行记录器能够向调查人员提供飞机发生事故前各系统的运作情况，因为空难时通常发生在一瞬间，飞行员和全部乘客都同时遇难而缺乏当事人的证词，调查事故原因会有很大困难，而黑盒子则可以向人们提供飞机失事瞬间和失事前一段时间里，飞机飞行状况、机上设备工作情况等；驾驶舱通话记录器能帮助人们根据机上人员各种对话分析事故原因，以便对事故作出正确结论。
1
飞行数据采集单元是从大量传感器和航空电子系统接收各种离散、模拟和数字参数，然后路由到飞行纪录仪和快速存取记录器的单元。FDAU的信息以特定的数据帧格式发送到FDR，具体取决于飞机制造商。
快速存取记录器是一种机载飞行纪录仪，设计目的是提供快速、方便的方式存取原始飞行数据，例如通过通用串行总线或蜂窝网络连接，和/或使用标准记忆卡。QAR常被航空公司用于提高飞行安全和运行效率，通常属飞行品质监控计划的一部分。与飞机的飞行纪录仪相同，QAR从飞行数据采集单元接收输入，记录超过2000项飞行参数。QAR可使用比FDR更高的采样率，并且在某些情况下记录周期更长。与FDR不同的是，QAR通常不是国家民用航空管理局要求的商业航班必备设备，并且不是为事故调查所设计。尽管如此，部分QAR曾在事故中幸存，并且提供了FDR记录范围外的有价值信息。
大卫·罗纳德·德·梅伊·沃伦 澳大利亚勋章是一位澳洲科学家，飞行纪录仪与驾驶舱语音记录仪的发明人。
飞行员自杀是指飞行员故意坠毁或试图坠毁航空器以自杀的航空事件，有时是为了杀死机上乘客或地面人员。这被描述为谋杀式自杀。 它被认为是导致数架商用航空坠毁的可能原因。一般来说，坠机调查人员很难确定飞行员的动机，因为他们有时会故意关闭飞行纪录仪或以其他方式阻碍未来的调查。 因此，证明飞行员自杀十分困难。
大卫·罗纳德·德·梅伊·沃伦 澳大利亚勋章是一位澳洲科学家，飞行纪录仪与驾驶舱语音记录仪的发明人。
Mini wiki
