规划署是香港特别行政区发展局辖下的政府部门，专门负责香港的城市规划事务，规划署是城市规划委员会的执行机构。按照城市规划规例的规定，城市规划委员会可以规定规划署署长拟备图则或者简图，以方便执行条例所订明的职能，包括拟备各类规划图则、为香港各片土地的恰当用途和发展提供指引及拟定香港可持续发展的长远规划策略。
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城市规划委员会，简称城规会，是香港香港公营机构之一，根据香港法例第131章《城市规划条例》第2条于1922年成立，负责有系统地拟备香港某些地区的布局设计及适宜在该等地区内建立的建筑物类型的草图，以促进社区的卫生、安全、便利及一般福利。按照《城市规划规例》的规定，城市规划委员会须考虑根据条例第12A条提出的修订图则申请、根据条例第16条提出的规划许可申请及根据条例第16A条提出的修订规划许可申请；以及须根据条例第17条对城规会本身就第16条及16A条申请所作的决定进行复核，也可以指示规划署署长拟备图则或蓝图，以便执行条例所订明的职能。香港规划署是城市规划委员会的执行机构。
城市规划委员会，简称城规会，是香港香港公营机构之一，根据香港法例第131章《城市规划条例》第2条于1922年成立，负责有系统地拟备香港某些地区的布局设计及适宜在该等地区内建立的建筑物类型的草图，以促进社区的卫生、安全、便利及一般福利。按照《城市规划规例》的规定，城市规划委员会须考虑根据条例第12A条提出的修订图则申请、根据条例第16条提出的规划许可申请及根据条例第16A条提出的修订规划许可申请；以及须根据条例第17条对城规会本身就第16条及16A条申请所作的决定进行复核，也可以指示规划署署长拟备图则或蓝图，以便执行条例所订明的职能。香港规划署是城市规划委员会的执行机构。
展城馆，是香港首个以城市规划与大型基础设施为主题的展览馆，由香港规划署筹办与管理。其前身乃于2002年7月3日启用的香港规划及基建展览馆，临时馆址位于中西区中环爱丁堡广场3号地下，至2009年4月起暂停开放，并迁往美利道停车场大厦的临时馆址，以腾出空间为原址扩建成为永久展馆。扩建工程于2012年6月完成，于8月20日开幕，并更名为展城馆。
城市规划委员会，简称城规会，是香港香港公营机构之一，根据香港法例第131章《城市规划条例》第2条于1922年成立，负责有系统地拟备香港某些地区的布局设计及适宜在该等地区内建立的建筑物类型的草图，以促进社区的卫生、安全、便利及一般福利。按照《城市规划规例》的规定，城市规划委员会须考虑根据条例第12A条提出的修订图则申请、根据条例第16条提出的规划许可申请及根据条例第16A条提出的修订规划许可申请；以及须根据条例第17条对城规会本身就第16条及16A条申请所作的决定进行复核，也可以指示规划署署长拟备图则或蓝图，以便执行条例所订明的职能。香港规划署是城市规划委员会的执行机构。
港深机场铁路是香港及深圳一条计划中的高速跨境铁路，连接香港国际机场和深圳宝安国际机场，建成后将成为香港第三条过境直通铁路。目前，香港规划署与深圳市规划局正在合作对此计划进行研究。根据深圳市规划局在2007年7月编制的《深圳市轨道交通规划》，该城际线属远期规划，会在深圳西部的前海湾出发，经蛇口半岛横过深圳湾；进入香港后，在新界西北部分支，一支线通往香港国际机场，另一支线则连接香港商业中心区，深圳地铁深圳地铁11号线将会在前海湾站附近预留向南延伸至香港的条件。香港方面已因成本为由而搁置计划，目前海天客运码头与福永码头设有定期航班服务接驳香港国际机场与深圳机场。
港深机场铁路是香港及深圳一条计划中的高速跨境铁路，连接香港国际机场和深圳宝安国际机场，建成后将成为香港第三条过境直通铁路。目前，香港规划署与深圳市规划局正在合作对此计划进行研究。根据深圳市规划局在2007年7月编制的《深圳市轨道交通规划》，该城际线属远期规划，会在深圳西部的前海湾出发，经蛇口半岛横过深圳湾；进入香港后，在新界西北部分支，一支线通往香港国际机场，另一支线则连接香港商业中心区，深圳地铁深圳地铁11号线将会在前海湾站附近预留向南延伸至香港的条件。香港方面已因成本为由而搁置计划，目前海天客运码头与福永码头设有定期航班服务接驳香港国际机场与深圳机场。
港深机场铁路是香港及深圳一条计划中的高速跨境铁路，连接香港国际机场和深圳宝安国际机场，建成后将成为香港第三条过境直通铁路。目前，香港规划署与深圳市规划局正在合作对此计划进行研究。根据深圳市规划局在2007年7月编制的《深圳市轨道交通规划》，该城际线属远期规划，会在深圳西部的前海湾出发，经蛇口半岛横过深圳湾；进入香港后，在新界西北部分支，一支线通往香港国际机场，另一支线则连接香港商业中心区，深圳地铁深圳地铁11号线将会在前海湾站附近预留向南延伸至香港的条件。香港方面已因成本为由而搁置计划，目前海天客运码头与福永码头设有定期航班服务接驳香港国际机场与深圳机场。
港深机场铁路是香港及深圳一条计划中的高速跨境铁路，连接香港国际机场和深圳宝安国际机场，建成后将成为香港第三条过境直通铁路。目前，香港规划署与深圳市规划局正在合作对此计划进行研究。根据深圳市规划局在2007年7月编制的《深圳市轨道交通规划》，该城际线属远期规划，会在深圳西部的前海湾出发，经蛇口半岛横过深圳湾；进入香港后，在新界西北部分支，一支线通往香港国际机场，另一支线则连接香港商业中心区，深圳地铁深圳地铁11号线将会在前海湾站附近预留向南延伸至香港的条件。香港方面已因成本为由而搁置计划，目前海天客运码头与福永码头设有定期航班服务接驳香港国际机场与深圳机场。
港深机场铁路是香港及深圳一条计划中的高速跨境铁路，连接香港国际机场和深圳宝安国际机场，建成后将成为香港第三条过境直通铁路。目前，香港规划署与深圳市规划局正在合作对此计划进行研究。根据深圳市规划局在2007年7月编制的《深圳市轨道交通规划》，该城际线属远期规划，会在深圳西部的前海湾出发，经蛇口半岛横过深圳湾；进入香港后，在新界西北部分支，一支线通往香港国际机场，另一支线则连接香港商业中心区，深圳地铁深圳地铁11号线将会在前海湾站附近预留向南延伸至香港的条件。香港方面已因成本为由而搁置计划，目前海天客运码头与福永码头设有定期航班服务接驳香港国际机场与深圳机场。
港深机场铁路是香港及深圳一条计划中的高速跨境铁路，连接香港国际机场和深圳宝安国际机场，建成后将成为香港第三条过境直通铁路。目前，香港规划署与深圳市规划局正在合作对此计划进行研究。根据深圳市规划局在2007年7月编制的《深圳市轨道交通规划》，该城际线属远期规划，会在深圳西部的前海湾出发，经蛇口半岛横过深圳湾；进入香港后，在新界西北部分支，一支线通往香港国际机场，另一支线则连接香港商业中心区，深圳地铁深圳地铁11号线将会在前海湾站附近预留向南延伸至香港的条件。香港方面已因成本为由而搁置计划，目前海天客运码头与福永码头设有定期航班服务接驳香港国际机场与深圳机场。
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