香美町 编辑
香美町是位于日本兵库县西北部的行政区划，主要市区位于辖内北侧临日本海的香住地区。
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佐津车站是一由西日本旅客铁道所经营的铁路车站，位于日本兵库县美方郡香美町香住区，是JR西日本山阴本线沿线的一个无人车站。佐津车站通常都只有普通列车会停靠，但在冬季的观光季节有部分特急“城崎号列车”的班次会在本站临时停靠。
香住车站是一由西日本旅客铁道所经营的铁路车站，位于日本兵库县美方郡香美町香住区，是JR西日本山阴本线沿线车站之一。由JR西日本福知山支社所管辖的香住车站，已在2004年时从直营车站转移成为由关系企业JR西日本福知山Maintec代为营运的业务委托车站。
香住车站是一由西日本旅客铁道所经营的铁路车站，位于日本兵库县美方郡香美町香住区，是JR西日本山阴本线沿线车站之一。由JR西日本福知山支社所管辖的香住车站，已在2004年时从直营车站转移成为由关系企业JR西日本福知山Maintec代为营运的业务委托车站。
余部桥梁，又称余部桥，2010年改建前又称余部铁桥，是位于日本兵库县香美町香住区的高架桥铁路桥，由JR西日本的山阴本线使用。第一代的钢梁排架桥于1909年12月开工、1912年3月1日竣工；现今采用脊背桥设计的第二代桥梁在2007年3月开工、2010年8月12日启用。在旧桥改建前，由于其不同一般铁桥的美式构造与特殊的地理位置，吸引许多铁道迷及观光客参观摄影，是山阴地方的观光名胜之一。
余部车站是由西日本旅客铁道所经营的铁路车站，位于日本兵库县美方郡香美町香住区余部，是JR西日本山阴本线沿线的一个无人车站，属于JR西日本福知山支社所管辖的范围。
余部车站是由西日本旅客铁道所经营的铁路车站，位于日本兵库县美方郡香美町香住区余部，是JR西日本山阴本线沿线的一个无人车站，属于JR西日本福知山支社所管辖的范围。
余部桥梁，又称余部桥，2010年改建前又称余部铁桥，是位于日本兵库县香美町香住区的高架桥铁路桥，由JR西日本的山阴本线使用。第一代的钢梁排架桥于1909年12月开工、1912年3月1日竣工；现今采用脊背桥设计的第二代桥梁在2007年3月开工、2010年8月12日启用。在旧桥改建前，由于其不同一般铁桥的美式构造与特殊的地理位置，吸引许多铁道迷及观光客参观摄影，是山阴地方的观光名胜之一。
铠车站是一由西日本旅客铁道所经营的铁路车站，位于日本兵库县美方郡香美町香住区，是JR西日本山阴本线沿线的一个无人车站，属于JR西日本福知山支社所管辖的范围。
铠车站是一由西日本旅客铁道所经营的铁路车站，位于日本兵库县美方郡香美町香住区，是JR西日本山阴本线沿线的一个无人车站，属于JR西日本福知山支社所管辖的范围。
柴山车站是一由西日本旅客铁道所经营的铁路车站，位于日本兵库县美方郡香美町香住区，是JR西日本山阴本线沿线的一个无人车站。