马格德堡级小巡洋舰 编辑
马格德堡级小巡洋舰是德意志帝国海军于1910年代建造的四艘小巡洋舰船级。该船级由首舰马格德堡号小巡洋舰布雷斯劳号小巡洋舰斯特拉斯堡号小巡洋舰施特拉尔松德号小巡洋舰所共同组成。四艘同级舰均于1910年架设龙骨,至1912年完工。它们装备有十二门105毫米45倍径速射炮作为主舰炮,但在服役过程中,布雷斯劳号、斯特拉斯堡号和施特拉尔松德号又重新装备了更强大的150毫米炮。它们的满载排水量为4750吨,最高速度为27.5节,但四艘同级舰在速度试验中均超过了这一数值。
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马格德堡号是德意志帝国海军所建造的四艘马格德堡级小巡洋舰小巡洋舰的首舰,以萨克森省首府马格德堡命名。它由不来梅的威悉股份公司自1910年起建造,至1912年8月完工并交付公海舰队使用。马格德堡号的主舰炮为十二门105毫米45倍径速射炮,最高速度达27.5节。
罗斯托克号是德意志帝国海军于1910年代建造的两艘卡尔斯鲁厄级小巡洋舰小巡洋舰的末舰,以梅克伦堡-什未林城市罗斯托克命名。其唯一的姊妹舰是卡尔斯鲁厄号小巡洋舰;它们与前级马格德堡级小巡洋舰非常相似。舰只于1911年在基尔的霍瓦兹船厂开始架设龙骨,并于1912年11月新船下水,至1914年2月完工。罗斯托克号的主舰炮为十二门105毫米45倍径速射炮,最高速度达28.5节。
施特拉尔松德号是德意志帝国海军于1910年代建造的四艘马格德堡级小巡洋舰小巡洋舰的末舰,以当时的波美拉尼亚省城市施特拉尔松德命名。它于1910年在不来梅的威悉股份公司开始架设龙骨,至1912年12月完工并交付公海舰队使用。施特拉尔松德号的主舰炮为十二门105毫米45倍径速射炮,最高速度达27.5节。
斯特拉斯堡号是德意志帝国海军于1910年代建造的四艘马格德堡级小巡洋舰小巡洋舰的三号舰,以艾尔萨斯-洛特林根首府斯特拉斯堡命名。它于1910年在威廉港的帝国船厂开始架设龙骨,至1912年10月完工并交付公海舰队使用。斯特拉斯堡号的主舰炮为十二门105毫米45倍径速射炮,最高速度达27.5节。
布雷斯劳号是德意志帝国海军于1910年代建造的四艘马格德堡级小巡洋舰小巡洋舰的二号舰,以西里西亚省首府布雷斯劳命名。它于1910年在斯德丁的斯德丁伏尔铿船厂开始架设龙骨,至1912年5月完工并交付使用。布雷斯劳号的主舰炮为十二门105毫米45倍径速射炮,最高速度达27.5节。
卡尔斯鲁厄级小巡洋舰是德意志帝国海军于第一次世界大战开始前建造的两艘小巡洋舰的船级。该船级由首舰卡尔斯鲁厄号小巡洋舰和末舰罗斯托克号小巡洋舰所共同组成。它们与前级马格德堡级小巡洋舰非常相似,装备有同样的武器和类似的装甲保护,但比早期舰只更大更快。两艘同级舰均于1911年架设龙骨,并分别于1912年11月11日和12日、仅相隔一天新船下水。卡尔斯鲁厄号于1914年1月加入公海舰队服役,但其姊妹舰罗斯托克号的舾装工期稍长,至一个月后才入役。
卡尔斯鲁厄号是德意志帝国海军于1910年代建造的两艘卡尔斯鲁厄级小巡洋舰小巡洋舰的首舰,以巴登首府卡尔斯鲁厄命名。其唯一的姊妹舰为罗斯托克号小巡洋舰;它们与前级马格德堡级小巡洋舰非常相似。舰只于1911年在基尔的日耳曼尼亚船厂开始架设龙骨,并于1912年11月新船下水,至1914年1月完工。卡尔斯鲁厄号的主舰炮为十二门105毫米45倍径速射炮,最高速度达28.5节,这使它在役期内可以轻易逃离英国巡洋舰的追捕。
马格德堡号是德意志帝国海军所建造的四艘马格德堡级小巡洋舰小巡洋舰的首舰,以萨克森省首府马格德堡命名。它由不来梅的威悉股份公司自1910年起建造,至1912年8月完工并交付公海舰队使用。马格德堡号的主舰炮为十二门105毫米45倍径速射炮,最高速度达27.5节。
1890年代至1940年代,德国海军——确切说是德意志帝国海军、魏玛国家海军和纳粹德国海军——建造一系列轻巡洋舰。1898年颁布的《德意志帝国海军法》批准一个建造轻巡洋舰的重大计划,该法规划30艘轻巡洋舰。第一批轻巡洋舰是瞪羚级小巡洋舰,是基于几种无防护巡洋舰,如美洲鹰级以及通报舰,如赫拉号的过渡设计方案演进而来。瞪羚级的10艘舰只设计和建造方案也为后来几乎所有的德意志帝国海军轻巡洋舰奠定基本架构。在接下来的20年里,德国海军又陆续建造37艘轻巡洋舰。这些舰只的尺寸、速度、武器装备和装甲都在逐渐提升。最初装备的105SK L/40型舰炮被科尔贝格级小巡洋舰上更先进的L/45型所取代,之后又被皮劳级小巡洋舰上装备的更强大的150SK L/45型舰炮所取代。防护能力方面,马格德堡级小巡洋舰首次引进水线装甲带,大大提高舰只的防护能力。