马海（建筑顾问） 编辑
马海有限公司，曾称为马海洋行，是一家香港的建筑设计事务所，亦曾经是上海著名的建筑设计事务所之一。马海于1907年由英国工程师Robert Bradshaw Moorhead，以及Sidney Joseph Halse合伙组建，并于1926年吸收思九生洋行部分员工及合伙人。马海洋行在上海的活动持续了很长的时间，一直到第二次世界大战期间。
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港澳码头，是由政府管辖三个香港跨境渡轮服务码头之一，位于香港岛上环信德中心，为信德中心发展计划的一部分，由马海（建筑顾问）设计，1985年启用，提供往来香港与澳门及香港与大陆港口的高速客轮服务。除了海路交通，港澳码头内亦有香港与澳门直升机航线。码头提供24小时服务，全年无休。码头内设有入境事务处的上环出入境管制站及海关设施。码头连接的信德中心设有通道通往港铁上环站及巴士总站则设于信德中心旁边。码头可应付每年1,500万的旅客量，设有内、外两座码头，中间有60米宽的水道供船舶行驶，并以行人天桥连接。
港澳码头，是由政府管辖三个香港跨境渡轮服务码头之一，位于香港岛上环信德中心，为信德中心发展计划的一部分，由马海（建筑顾问）设计，1985年启用，提供往来香港与澳门及香港与大陆港口的高速客轮服务。除了海路交通，港澳码头内亦有香港与澳门直升机航线。码头提供24小时服务，全年无休。码头内设有入境事务处的上环出入境管制站及海关设施。码头连接的信德中心设有通道通往港铁上环站及巴士总站则设于信德中心旁边。码头可应付每年1,500万的旅客量，设有内、外两座码头，中间有60米宽的水道供船舶行驶，并以行人天桥连接。
港澳码头，是由政府管辖三个香港跨境渡轮服务码头之一，位于香港岛上环信德中心，为信德中心发展计划的一部分，由马海（建筑顾问）设计，1985年启用，提供往来香港与澳门及香港与大陆港口的高速客轮服务。除了海路交通，港澳码头内亦有香港与澳门直升机航线。码头提供24小时服务，全年无休。码头内设有入境事务处的上环出入境管制站及海关设施。码头连接的信德中心设有通道通往港铁上环站及巴士总站则设于信德中心旁边。码头可应付每年1,500万的旅客量，设有内、外两座码头，中间有60米宽的水道供船舶行驶，并以行人天桥连接。
港澳码头，是由政府管辖三个香港跨境渡轮服务码头之一，位于香港岛上环信德中心，为信德中心发展计划的一部分，由马海（建筑顾问）设计，1985年启用，提供往来香港与澳门及香港与大陆港口的高速客轮服务。除了海路交通，港澳码头内亦有香港与澳门直升机航线。码头提供24小时服务，全年无休。码头内设有入境事务处的上环出入境管制站及海关设施。码头连接的信德中心设有通道通往港铁上环站及巴士总站则设于信德中心旁边。码头可应付每年1,500万的旅客量，设有内、外两座码头，中间有60米宽的水道供船舶行驶，并以行人天桥连接。
港澳码头，是由政府管辖三个香港跨境渡轮服务码头之一，位于香港岛上环信德中心，为信德中心发展计划的一部分，由马海（建筑顾问）设计，1985年启用，提供往来香港与澳门及香港与大陆港口的高速客轮服务。除了海路交通，港澳码头内亦有香港与澳门直升机航线。码头提供24小时服务，全年无休。码头内设有入境事务处的上环出入境管制站及海关设施。码头连接的信德中心设有通道通往港铁上环站及巴士总站则设于信德中心旁边。码头可应付每年1,500万的旅客量，设有内、外两座码头，中间有60米宽的水道供船舶行驶，并以行人天桥连接。
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信德中心位于香港上环干诺道中200号。东座于1985年落成，西座于1986年落成，共设有两座办公大厦，底层共用的基座设有商场及停车场。大楼基座的商场有天桥连接港澳客轮码头。两座办公大厦楼高41层，商场楼高9层，属双塔型设计。信德中心是由信德集团旗下信德物业管理有限公司管理。由马海（建筑顾问）设计。
港澳码头，是由政府管辖三个香港跨境渡轮服务码头之一，位于香港岛上环信德中心，为信德中心发展计划的一部分，由马海（建筑顾问）设计，1985年启用，提供往来香港与澳门及香港与大陆港口的高速客轮服务。除了海路交通，港澳码头内亦有香港与澳门直升机航线。码头提供24小时服务，全年无休。码头内设有入境事务处的上环出入境管制站及海关设施。码头连接的信德中心设有通道通往港铁上环站及巴士总站则设于信德中心旁边。码头可应付每年1,500万的旅客量，设有内、外两座码头，中间有60米宽的水道供船舶行驶，并以行人天桥连接。
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