高雄盐场 编辑
高雄盐场是二次大战后由台湾制盐总厂所设的台湾六大盐场之一,又称“乌树林盐场”,其内包括了位于高雄市永安区的“乌树林盐田”与茄萣区的“竹沪盐田”,皆为台湾日治时期所开辟的盐田,引蛲港内海的海水晒盐。
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茄萣湿地位于台湾高雄市茄萣区内,属地方级湿地,地理成因为蛲港潟湖淤积及填海造陆形成的内陆沼泽湿地和南边的海岸自然湿地,部分地形因建港和成立湿地公园等规划,受到人工造景扰变,但仍具有成为国际级湿地的丰富生态潜力。湿地位于原高雄盐场竹沪盐田的北部,公元1991年因兴达港兴建而闲置,湿地部分因远洋渔港浚深淤泥堆积,2012年公有地被规划为湿地生态公园,园区东北角有战后初期留下的历史建筑茄萣竹沪盐滩盐警枪楼,又名盐田枪楼,幅员广大的茄萣湿地,有废晒后自然形成的丰富湿地生态,成为各种留鸟、候鸟栖息地,特别是国际级保育鸟类黑面琵鹭渡冬,但栖地受道路切割开发而破碎化的威胁。
正大路为高雄市茄萣区东边的海岸郊区主要干道,全线编号台17线,沿途行经情人码头、高雄盐场。西起接茄萣桥,过了情人码头北边广场入口之后急转弯转成南北向,最后止于东方路,而台17线左行继续南下至湖内区。因正大路接近台南市,所以是北高雄沿海地区往来台南市重要的滨海公路路段之一。又终端转东方路往湖内区直行可接台28线,也是联络北高雄沿海联络山地的省道公路路段之一。
台湾盐业铁路是过去台湾盐业用来运送盐的铁路。过去战后的布袋盐场、七股盐场、台南盐场与高雄盐场内均有盐业铁路的铺设,但除了高雄盐场内有自成系统外,其他盐场的盐铁多是与台湾糖业铁路相连。然而在公路运输取代铁路运输,台盐在1995年拆除完布袋盐场盐铁后,只留下了一些遗迹。
保安路为高雄市永安区的南北向重要干道,沿途行经保宁、维新地区及高雄盐场,并连结永安区及海岸近郊,全线编号台17线。起端路竹区、永安区交界,前端接大公路北往路竹区竹沪、兴达港。途中连结维新路编号市道186号,可通至冈山区。末端于维仁桥北端跨越阿公店溪接弥陀区盐埕大路。是永安区往来北高雄沿海、亦接近楠梓区右昌的重要路段之一。