鲁本斯·巴里切罗 编辑
鲁本斯·巴里切罗，巴西籍退役一级方程式赛车车手，出生于巴西圣保罗，现居摩纳哥蒙地卡罗，与妻子席瓦娜育有两子：伊度瓦多和费南多。巴里切罗在1993年正式进入一级方程式，曾经效力于乔丹车队、史都华车队、法拉利车队，布朗车队，连续出赛19季的历史纪录使他成为当今F1中最具经验的车手，也是第一个出赛场次超过300场的车手。2012年1月，由于车手位置被布鲁诺·塞纳顶替，巴里切罗宣布将精力转向美国的印地赛车。2013年转投巴西V8房车系列赛并于隔年取得总冠军。
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2003年欧洲大奖赛是一级方程式比赛，于2003年6月29日在德国纽堡的纽伯林赛道举办。比赛是2003年世界一级方程式锦标赛的第九场，总共有60圈，最终由威廉斯车队的拉夫·舒马赫赢得冠军。亚军为威廉斯车队的胡安·帕布罗·蒙托亚，以及季军法拉利车队的鲁本斯·巴里切罗。
奇米-马蒂亚斯·雷克南是已退役的芬兰赛车手，曾于2007年世界一级方程式锦标赛获得世界一级方程式锦标赛车手总冠军。莱科宁共获得过21场一级方程式大奖赛赛车冠军，是芬兰历史上获胜场次最多的一级方程式车手。2020年10月，莱科宁以323场的参赛纪录超越鲁本斯·巴里切罗，成为一级方程式历史上参赛场次最多的车手。
2014年奥地利大奖赛是2014年世界一级方程式锦标赛的第八场分站赛事，于6月20日至22日在奥地利施泰尔马克州克尼特尔费尔德附近施皮尔贝格的红牛赛道举行。这是第28届奥地利大奖赛，也是时隔11年之后一级方程式赛事再次回到奥地利。上一届由法拉利车队的迈克尔·舒马赫从杆位起跑赢得冠军，亚军为迈凯伦车队的基米·莱科宁，季军为法拉利车队的鲁本斯·巴里切罗。
奇米-马蒂亚斯·雷克南是已退役的芬兰赛车手，曾于2007年世界一级方程式锦标赛获得世界一级方程式锦标赛车手总冠军。莱科宁共获得过21场一级方程式大奖赛赛车冠军，是芬兰历史上获胜场次最多的一级方程式车手。2020年10月，莱科宁以323场的参赛纪录超越鲁本斯·巴里切罗，成为一级方程式历史上参赛场次最多的车手。
2002年欧洲大奖赛于2002年6月23日在德国纽博格林赛道举行,这是2002年世界一级方程式锦标赛的第9场比赛。法拉利车队车手鲁本斯·巴里切罗自2000年德国大奖赛之后第一次赢得冠军，他的队友迈克尔·舒马赫赢得第二 。迈凯伦车队车手基米·莱科宁赢得第三。
2003年意大利大奖赛是一级方程式比赛，于2003年9月14日在意大利蒙扎的国立蒙札赛车场举办。比赛是2003年世界一级方程式锦标赛的第14场，总共有53圈，最终由法拉利车队的麦可·舒马克从杆位出发赢得冠军，亚军为威廉斯车队的胡安·帕布罗·蒙托亚，季军为法拉利车队的鲁本斯·巴里切罗。
2003年英国大奖赛是一级方程式比赛，于2003年7月20日在英格兰的银石赛道举办。比赛是2003年世界一级方程式锦标赛的第11场，总共有59圈，最终由法拉利车队的鲁本斯·巴里切罗从杆位出发赢得冠军。亚军为威廉斯车队的胡安·帕布罗·蒙托亚，以及季军麦拉伦车队的奇米·雷克南。
2003年西班牙大奖赛是一级方程式比赛，于2003年5月4日在西班牙的加泰罗尼亚赛道举办。比赛是2003年世界一级方程式锦标赛的第五场，总共有65圈，最终由法拉利车队的麦可·舒马克在从杆位起跑后获得冠军。亚军为雷诺车队的费尔南多·阿隆索，以及季军法拉利车队的鲁本斯·巴里切罗。
本田F1赛车队是已经不存在的一支F1车队，它由日本的汽车制造商——本田技研工业组建于2006年，其总部位于英国的布莱克雷。本田车队继承了已经退出F1舞台的英美车队。在2006年之前本田公司曾是英美车队的股东和引擎供应商，其拥有英美车队全部股份的45%，后来从2006年开始又100%全资控股了英美车队，并将其改名为本田车队，这是该公司近40年以来第一次完全控制一支F1车队。在1964－1968年期间，本田车队也曾独立出现在F1赛场上，但是整个车队在4年里的35场分站赛中只获得了2个分站赛冠军，最终惨淡收场。自从2006年全新的本田车队成立以来，曾为该车队效力的车手有巴西名将鲁本斯·巴里切罗和英国车手詹森·巴顿，其赛车使用的引擎型号是：HONDA RA807E。
2001年马来西亚大奖赛，是一级方程式赛车在2001年3月18日举办的赛事。比赛总计55圈，将在马来西亚雪兰莪雪邦的雪邦国际赛道举行。这是2001年世界一级方程式锦标赛的第2场分站赛事，同时也是第3届马来西亚大奖赛。最终由法拉利车队的麦可·舒马克获得冠军。他的队友鲁本斯·巴里切罗获得亚军，而麦拉伦车队车手大卫·库塔取得第三名。