鸟取站 编辑
鸟取站是一位于日本鸟取县鸟取市东品治町的铁路车站，由西日本旅客铁道经营，是主要干线铁路山阴本线与地方交通线因美线的交会车站，也是鸟取县的县厅所在地——鸟取市——的主车站。
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因美线是一条连结日本鸟取县鸟取市的鸟取站至冈山县津山市的东津山站，属于西日本旅客铁道的铁路线。在起点鸟取车站和山阴本线、终点东津山站和姬新线接续。路线名取自两县的古令制国：因幡国与美作国。
滨风是西日本旅客铁道主要运行在大阪站和香住站、滨坂站、鸟取站之间，途径东海道本线、山阳本线、播但线和山阴本线的特别急行列车。
超级隐岐是西日本旅客铁道一列行驶于鸟取站、米子站至新山口站之间，途经山阴本线与山口线的特别急行列车。此班车为JR的特急列车中行驶距离第三长的，仅次于JR九州的日轮号、日向号列车及JR北海道的宗谷号列车。而鸟取站与新山口站之间的距离为378.1公里，使得本列车成为日本使用柴联车行驶的特快列车中里程第二长者，也是本州行驶距离最长的定期日间特快列车。
超级松风号列车、为西日本旅客铁道于鸟取站～米子站・益田站间运行的山阴本线特别急行列车。其命名有别于一般的特急列车，并非因沿线内某些特别自然现象或地名而命名，而是纯綷将一个自然现象—“从松林中吹来的风”套于本列车上而已。
超级松风号列车、为西日本旅客铁道于鸟取站～米子站・益田站间运行的山阴本线特别急行列车。其命名有别于一般的特急列车，并非因沿线内某些特别自然现象或地名而命名，而是纯綷将一个自然现象—“从松林中吹来的风”套于本列车上而已。
超级松风号列车、为西日本旅客铁道于鸟取站～米子站・益田站间运行的山阴本线特别急行列车。其命名有别于一般的特急列车，并非因沿线内某些特别自然现象或地名而命名，而是纯綷将一个自然现象—“从松林中吹来的风”套于本列车上而已。
超级松风号列车、为西日本旅客铁道于鸟取站～米子站・益田站间运行的山阴本线特别急行列车。其命名有别于一般的特急列车，并非因沿线内某些特别自然现象或地名而命名，而是纯綷将一个自然现象—“从松林中吹来的风”套于本列车上而已。
“超级因幡”是下属JR西日本，负责冈山站到鸟取站之间远程运输的特急列车。列车名源于当地的旧国名“因幡国”和日本神话“因幡之白兔”。前身是准急列车“砂丘”和“蒜山”。
“超级因幡”是下属JR西日本，负责冈山站到鸟取站之间远程运输的特急列车。列车名源于当地的旧国名“因幡国”和日本神话“因幡之白兔”。前身是准急列车“砂丘”和“蒜山”。
“超级因幡”是下属JR西日本，负责冈山站到鸟取站之间远程运输的特急列车。列车名源于当地的旧国名“因幡国”和日本神话“因幡之白兔”。前身是准急列车“砂丘”和“蒜山”。