鸣日号列车 编辑
鸣日号列车是台湾铁路管理局台铁观光列车车种之一,依涂装可分“夕景”、“山岚”以及“海风”列车。
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观光列车是台湾铁路管理局的特殊客运列车种类之一,主要以包车方式由民间团体或个人承揽。该服务于2001年9月正式开行,为中华民国铁路的创举。2007年台铁观光列车的种类有行驶西部的“总裁一号”和东台湾的“东方美人号”及“洄澜阿美号”,目前整并为“环岛之星”观光列车,列车分别逆行及顺行环岛行驶。观光列车使用的牵引机车已台铁电力机车为主,车厢主要使用10500/10600型莒光号车厢。2020年12月31日“鸣日号列车”观光列车首航营运。
观光列车是台湾铁路管理局的特殊客运列车种类之一,主要以包车方式由民间团体或个人承揽。该服务于2001年9月正式开行,为中华民国铁路的创举。2007年台铁观光列车的种类有行驶西部的“总裁一号”和东台湾的“东方美人号”及“洄澜阿美号”,目前整并为“环岛之星”观光列车,列车分别逆行及顺行环岛行驶。观光列车使用的牵引机车已台铁电力机车为主,车厢主要使用10500/10600型莒光号车厢。2020年12月31日“鸣日号列车”观光列车首航营运。
观光列车是台湾铁路管理局的特殊客运列车种类之一,主要以包车方式由民间团体或个人承揽。该服务于2001年9月正式开行,为中华民国铁路的创举。2007年台铁观光列车的种类有行驶西部的“总裁一号”和东台湾的“东方美人号”及“洄澜阿美号”,目前整并为“环岛之星”观光列车,列车分别逆行及顺行环岛行驶。观光列车使用的牵引机车已台铁电力机车为主,车厢主要使用10500/10600型莒光号车厢。2020年12月31日“鸣日号列车”观光列车首航营运。
观光列车是台湾铁路管理局的特殊客运列车种类之一,主要以包车方式由民间团体或个人承揽。该服务于2001年9月正式开行,为中华民国铁路的创举。2007年台铁观光列车的种类有行驶西部的“总裁一号”和东台湾的“东方美人号”及“洄澜阿美号”,目前整并为“环岛之星”观光列车,列车分别逆行及顺行环岛行驶。观光列车使用的牵引机车已台铁电力机车为主,车厢主要使用10500/10600型莒光号车厢。2020年12月31日“鸣日号列车”观光列车首航营运。
观光列车是台湾铁路管理局的特殊客运列车种类之一,主要以包车方式由民间团体或个人承揽。该服务于2001年9月正式开行,为中华民国铁路的创举。2007年台铁观光列车的种类有行驶西部的“总裁一号”和东台湾的“东方美人号”及“洄澜阿美号”,目前整并为“环岛之星”观光列车,列车分别逆行及顺行环岛行驶。观光列车使用的牵引机车已台铁电力机车为主,车厢主要使用10500/10600型莒光号车厢。2020年12月31日“鸣日号列车”观光列车首航营运。