麦可·舒马克 编辑
迈克尔·舒马赫，或依德语译作米夏埃尔·舒马赫，生于德国北莱茵-威斯特法伦州许尔特，已退役的德国著名一级方程式赛车手。舒马赫是现代最伟大的F1车手之一，舒马克的职业生涯刷新了多项F1的纪录，其中包括获得七次F1世界车手冠军列表。此外，他还赢得91次F1分站冠军、65次杆位、155场颁奖台完赛和77次最快圈速的纪录。
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2001年比利时大奖赛，是一级方程式赛车在2001年9月2日举办的赛事。比赛总计36圈，将在比利时列日省斯塔沃洛的斯帕-弗朗科尔尚赛道举行。这是2001年世界一级方程式锦标赛的第14场分站赛事，及本赛季倒数第2场欧洲赛事，同时也是第59届比利时大奖赛。本场赛事因巴西车手卢恰诺·布尔蒂布兰奇蒙特弯与埃迪·埃尔文发生碰撞后，撞上轮胎墙的意外事故，以及麦可·舒马克打破亚伦·保鲁斯原先保有的51场分站冠军纪录而著名。同时舒马克也打破了保鲁斯的生涯积分纪录，他以本站获得的10分将生涯积分推向769分，打破了保鲁斯的768又1/2分。
2003年西班牙大奖赛是一级方程式比赛，于2003年5月4日在西班牙的加泰罗尼亚赛道举办。比赛是2003年世界一级方程式锦标赛的第五场，总共有65圈，最终由法拉利车队的麦可·舒马克在从杆位起跑后获得冠军。亚军为雷诺车队的费尔南多·阿隆索，以及季军法拉利车队的鲁本斯·巴里切罗。
2003年意大利大奖赛是一级方程式比赛，于2003年9月14日在意大利蒙扎的国立蒙札赛车场举办。比赛是2003年世界一级方程式锦标赛的第14场，总共有53圈，最终由法拉利车队的麦可·舒马克从杆位出发赢得冠军，亚军为威廉斯车队的胡安·帕布罗·蒙托亚，季军为法拉利车队的鲁本斯·巴里切罗。
2003年摩纳哥大奖赛是一级方程式比赛，于2003年6月1日在摩纳哥的摩纳哥赛道举办。比赛是2003年世界一级方程式锦标赛的第七场，总共有78圈，最终由威廉斯车队的胡安·帕布罗·蒙托亚赢得冠军。亚军为麦拉伦车队的奇米·雷克南，以及季军法拉利车队的麦可·舒马克。这是威廉斯车队继1983年的柯克·罗斯博格后首次于摩纳哥大奖赛取得胜利。杆位起跑的拉夫·舒马赫最终取得第四名。
2001年美国大奖赛，是一级方程式赛车在2001年9月30日举办于美国印第安纳州印第安纳波利斯印第安纳波利斯赛车场的赛事，比赛总计73圈。这是2001年世界一级方程式锦标赛的第16场分站赛事，同时也是第27届美国大奖赛世界锦标赛赛事。最终由麦拉伦车队的米卡·海基宁获得冠军，法拉利车队的麦可·舒马克获得亚军，而麦拉伦车队车手大卫·库塔取得第三名。这是继九一一袭击事件后，首场举办于美国的国际性体育赛事。
2003年美国大奖赛是一级方程式比赛，于2003年9月28日在美国印第安纳州印第安纳波利斯的印第安纳波利斯赛车场举办。比赛是2003年世界一级方程式锦标赛的第15场，总共有73圈，最终由法拉利车队的麦可·舒马克赢得冠军，亚军为麦拉伦车队的奇米·雷克南，季军为萨伯车队的亨茨·赫拉德·弗伦岑。
2001年英国大奖赛，是一级方程式赛车在2001年7月15日举办的赛事。比赛总计60圈，将在英格兰白金汉郡与北安普敦郡银石的银石赛道举行。这是2001年世界一级方程式锦标赛的第11场分站赛事，同时也是第56届英国大奖赛。最终由麦拉伦车队的米卡·海基宁获得冠军。法拉利车队的麦可·舒马克获得亚军，而其队友鲁本斯·巴里切罗取得第三名。这是海基宁本季的首场分站冠军。
2001年马来西亚大奖赛，是一级方程式赛车在2001年3月18日举办的赛事。比赛总计55圈，将在马来西亚雪兰莪雪邦的雪邦国际赛道举行。这是2001年世界一级方程式锦标赛的第2场分站赛事，同时也是第3届马来西亚大奖赛。最终由法拉利车队的麦可·舒马克获得冠军。他的队友鲁本斯·巴里切罗获得亚军，而麦拉伦车队车手大卫·库塔取得第三名。
2001年西班牙大奖赛，是一级方程式赛车在2001年4月29日举办的赛事，总计65圈，在西班牙巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道举行。这是2001年世界一级方程式锦标赛的第5场分站赛事，同时也是第31届西班牙大奖赛。最终由法拉利车队的麦可·舒马克获得冠军。威廉斯车队的胡安·帕布罗·蒙托亚获得亚军，而英美车队车手杰克·维伦纽夫取得第三名。
2003年法国大奖赛是一级方程式比赛，于2003年7月6日在法国的Magny-Cours举办。比赛是2003年世界一级方程式锦标赛的第十场，总共有70圈，最终由威廉斯车队的拉夫·舒马赫赢得冠军。亚军为威廉斯车队的胡安·帕布罗·蒙托亚，以及季军法拉利车队的麦可·舒马克。在2003年赛季的欧洲大奖赛后，拉夫·舒马赫目前取得二连胜。