三级方程式欧洲系列赛是以欧洲为基础的三级方程式底盘初级开轮式赛车方程式赛事，在2003年合并法国三级方程式锦标赛和德国三级方程式锦标赛而创立。这项三级方程式级别以及锦标赛赛事，是欧洲车手晋升至赛车运动世界管理机构国际汽车联盟制定的最高级别开轮式赛车赛事——一级方程式赛车世界锦标赛的其中一种方式。2008年世界一级方程式锦标赛麦拉伦车队一级方程式世界冠军车手刘易斯·汉米尔顿曾在2005年赢得欧洲系列赛的车手冠军头衔。欧洲系列赛冠军保罗·迪·雷斯塔、罗曼·格罗斯让和尼古拉斯·贺根堡皆曾参赛于一级方程式赛车。其他像是四届世界冠军赛巴斯蒂安·维泰尔、艾德里安·苏蒂尔、小林可梦伟和目前积分榜领先者尼可·罗斯堡等现任一级方程式赛车车手，也曾参赛于此系列赛。国际汽车联盟在2012年宣布此系列赛将停办，并在2013年并入国际汽车联盟欧洲三级方程式锦标赛。
2001年圣马力诺大奖赛，是一级方程式赛车在2001年4月15日举办的赛事。比赛总计62圈，将在意大利艾米利亚-罗马涅伊莫拉的安佐与迪诺·法拉利赛道举行。这是2001年世界一级方程式锦标赛的第4场分站赛事，同时也是第21届圣马力诺大奖赛。最终由威廉斯车队的拉夫·舒马克获得冠军。麦拉伦车队的大卫·库塔获得亚军，而法拉利车队车手鲁本斯·巴里切罗取得第三名。这是舒马克的生涯首场一级方程式分站冠军，同时也是继杰克·维伦纽夫在1997年卢森堡大奖赛后，威廉斯车队的首场胜利。
2000年摩纳哥大奖赛，官方名称为第58届摩纳哥大奖赛，是一级方程式赛车在2000年6月4日举办的赛事。比赛总计78圈，于摩纳哥蒙地卡罗的摩纳哥赛道举办。这是2000年世界一级方程式锦标赛的第7场分站赛事，同时也是第58届摩纳哥大奖赛。最终由麦拉伦车队车手大卫·库塔获得冠军，法拉利车队的鲁本斯·巴里切罗获得亚军，而班尼顿车队的尚卡罗·费希切拉取得第三名。
丹尼尔·约瑟夫·里卡多 澳大利亚勋章是意裔澳籍的一级方程式赛车车手，目前效力于麦拉伦车队。曾效力HRT车队、红牛二队、红牛车队和雷诺车队。他曾获得2009年赛季英国三级方程式锦标赛的冠军。
麦拉伦MP4-29是蒂姆·戈斯所设计的一辆麦拉伦车队一级方程式赛车车型，参赛于2014年世界一级方程式锦标赛。这辆车于2014年1月24日亮相，由2009年世界一级方程式锦标赛F1世界车手冠军列表詹森·巴顿及赢得2013年雷诺方程式3.5系列赛冠军的新人凯文·马格努森驾驶。MP4-29被设计来采用梅赛德斯新的1.6升V6涡轮增压引擎PU106A Hybrid。
2003年摩纳哥大奖赛是一级方程式比赛，于2003年6月1日在摩纳哥的摩纳哥赛道举办。比赛是2003年世界一级方程式锦标赛的第七场，总共有78圈，最终由威廉斯车队的胡安·帕布罗·蒙托亚赢得冠军。亚军为麦拉伦车队的奇米·雷克南，以及季军法拉利车队的麦可·舒马克。这是威廉斯车队继1983年的柯克·罗斯博格后首次于摩纳哥大奖赛取得胜利。杆位起跑的拉夫·舒马赫最终取得第四名。
2003年德国大奖赛是一级方程式比赛，于2003年8月3日在德国的霍根海姆赛道举办。比赛是2003年世界一级方程式锦标赛的第12场，总共有67圈，最终由威廉斯车队的胡安·帕布罗·蒙托亚从杆位出发赢得冠军。亚军为麦拉伦车队的大卫·库塔，以及季军雷诺车队的雅诺·楚理。
2001年巴西大奖赛，是一级方程式赛车在2001年4月1日举办的赛事。比赛总计71圈，将在巴西圣保罗的若泽·卡洛斯·帕塞赛道举行。这是2001年世界一级方程式锦标赛的第3场分站赛事，同时也是第30届巴西大奖赛。最终由麦拉伦车队的大卫·库塔获得冠军。法拉利车队的麦可·舒马克获得亚军，而萨伯车队车手尼克·海菲尔取得第三名。
2001年奥地利大奖赛，是一级方程式赛车在2001年5月13日举办的赛事。比赛总计71圈，将在奥地利史泰尔马克邦施皮尔贝格的红牛赛道举行。这是2001年世界一级方程式锦标赛的第6场分站赛事，同时也是第25届奥地利大奖赛。最终由麦拉伦车队的大卫·库塔获得冠军。法拉利车队的麦可·舒马克获得亚军，及他的队友鲁本斯·巴里切罗取得第三名。
2003年美国大奖赛是一级方程式比赛，于2003年9月28日在美国印第安纳州印第安纳波利斯的印第安纳波利斯赛车场举办。比赛是2003年世界一级方程式锦标赛的第15场，总共有73圈，最终由法拉利车队的麦可·舒马克赢得冠军，亚军为麦拉伦车队的奇米·雷克南，季军为萨伯车队的亨茨·赫拉德·弗伦岑。
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