载人龙飞船自由号 ，是由SpaceX制造并根据NASA的商业载人计划建造的龙飞船2号。2022年4月27日，自由号作为SpaceX载人4号的任务飞船被发射到国际空间站的轨道上，该任务为远征67的一部分。
SpaceX载人4号将是SpaceX龙飞船2号的第四次正式载人飞行任务，也是第五次载人轨道飞行。于2022年4月27日发射，并把4名机组人员送上国际太空站。
SpaceX载人3号是龙飞船2号的第三次正式载人飞行，也是第四次载人轨道飞行。美东时间2021年11月10日21点4分，Crew-3于美国佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空。
联盟号是苏联研制的第三代载人飞船，与之相对应的载人航天计划称为联盟计划，其名“联盟”即指苏联。该款太空船由科罗廖夫能源火箭航天集团在1960年代为苏联登月计划而设计，苏联解体后由俄罗斯联邦太空局继续使用至今。在2011年美国航天飞机退役后到2020年5月30日载人龙飞船2号首飞前，乘坐联盟号飞船是各国宇航员往返国际空间站的唯一途径。联盟号飞船低廉的成本，极佳的可靠性和升级潜力让其在首飞50年后仍然活跃在航天舞台上。截至2021年，各型联盟号飞船已经执行了超过140次任务。
联盟号是苏联研制的第三代载人飞船，与之相对应的载人航天计划称为联盟计划，其名“联盟”即指苏联。该款太空船由科罗廖夫能源火箭航天集团在1960年代为苏联登月计划而设计，苏联解体后由俄罗斯联邦太空局继续使用至今。在2011年美国航天飞机退役后到2020年5月30日载人龙飞船2号首飞前，乘坐联盟号飞船是各国宇航员往返国际空间站的唯一途径。联盟号飞船低廉的成本，极佳的可靠性和升级潜力让其在首飞50年后仍然活跃在航天舞台上。截至2021年，各型联盟号飞船已经执行了超过140次任务。
猎鹰9号推进器B1046是SpaceX生产的可重复使用发射系统的猎鹰9号一级助推器。 它在2018年至2020年之间飞行了四次，然后在对龙飞船2号的载人龙飞船飞行中断测试中故意令它损毁。这是猎鹰9号的第一个Block 5升级。
载人龙飞船示范2号是私人公司航天制造商SpaceX发射的首艘载人飞船，也是美国自2011年航天飞机退役后的首次本土载人任务。火箭通过龙飞船2号将两名宇航员送往国际空间站，此次任务的指令长由曾担任美国航天飞机最后一次任务STS-135的飞行员道格拉斯·赫尔利担任，操作手则由罗伯特·本肯担任。
载人龙飞船示范2号是私人公司航天制造商SpaceX发射的首艘载人飞船，也是美国自2011年航天飞机退役后的首次本土载人任务。火箭通过龙飞船2号将两名宇航员送往国际空间站，此次任务的指令长由曾担任美国航天飞机最后一次任务STS-135的飞行员道格拉斯·赫尔利担任，操作手则由罗伯特·本肯担任。
联盟号是苏联研制的第三代载人飞船，与之相对应的载人航天计划称为联盟计划，其名“联盟”即指苏联。该款太空船由科罗廖夫能源火箭航天集团在1960年代为苏联登月计划而设计，苏联解体后由俄罗斯联邦太空局继续使用至今。在2011年美国航天飞机退役后到2020年5月30日载人龙飞船2号首飞前，乘坐联盟号飞船是各国宇航员往返国际空间站的唯一途径。联盟号飞船低廉的成本，极佳的可靠性和升级潜力让其在首飞50年后仍然活跃在航天舞台上。截至2021年，各型联盟号飞船已经执行了超过140次任务。
联盟号是苏联研制的第三代载人飞船，与之相对应的载人航天计划称为联盟计划，其名“联盟”即指苏联。该款太空船由科罗廖夫能源火箭航天集团在1960年代为苏联登月计划而设计，苏联解体后由俄罗斯联邦太空局继续使用至今。在2011年美国航天飞机退役后到2020年5月30日载人龙飞船2号首飞前，乘坐联盟号飞船是各国宇航员往返国际空间站的唯一途径。联盟号飞船低廉的成本，极佳的可靠性和升级潜力让其在首飞50年后仍然活跃在航天舞台上。截至2021年，各型联盟号飞船已经执行了超过140次任务。
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