1999年太平洋台风季 编辑
1999年太平洋台风季泛指在1999年全年内的任何时间,于赤道以北及国际换日线以西的太平洋水域所产生的热带气旋。虽然有关方面并没有设下本台风季的指定期限,但大部分于西北太平洋热带气旋通常都会于六月至十二月期间形成。
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1999年太平洋飓风季是每年一度全球热带气旋产生周期的一部分。东太平洋飓风季从1999年5月至1999年11月结束;而中太平洋飓风季从1999年6月开始,至1999年11月结束。本条目的范围仅局限于赤道以北及国际换日线以东的太平洋,于赤道以北及国际换日线以西的太平洋水域产生的风暴则被称为台风,并被列入1999年太平洋台风季。在中东太平洋产生的热带风暴是由美国国家飓风中心及中太平洋飓风中心命名,国际编号为xxE或xxC。
台风丹恩1999年太平洋台风季的一个热带气旋,于1999年10月2日在菲律宾东方的海面上生成,于10月5日登陆吕宋岛以后继续向西前进,进入南海后折向北,于10月9日在福建漳州龙海隆教畲族乡登陆后逐渐减弱,最终于10月11日进入黄海并消散。
强烈热带风暴森姆1999年太平洋台风季第11个被命名的热带气旋,亦是当年第二个登陆香港的热带气旋。1999年共有5个热带气旋吹袭香港50公里范围,当中有4个直接横过香港,这都创下了纪录。另外,森姆是有纪录以来为香港带来最多降雨的热带气旋。森姆吹袭期间,中华航空642号班机于香港国际机场降落时失事,全机翻转并起火。机上3人死亡,208人受伤,是新机场于1998年7月启用以来首宗致命航空事故。
热带风暴思雅,是1999年太平洋台风季中的第22个热带气旋,也是当年首个登陆日本的热带气旋。它源自1999年9月在马里亚纳群岛东部的一个对流区,气旋系统在向西北行进的过程中不断增强,并在13日于增强为热带风暴,并在次日于九州的宫崎县南部登陆,随后转向东北移动并转性为温带气旋。
强烈热带风暴森姆是1999年太平洋台风季第11个被命名的热带气旋,亦是当年第二个登陆香港的热带气旋。1999年共有5个热带气旋吹袭香港50公里范围,当中有4个直接横过香港,这都创下了纪录。另外,森姆是有纪录以来为香港带来最多降雨的热带气旋。森姆吹袭期间,中华航空642号班机于香港国际机场降落时失事,全机翻转并起火。机上3人死亡,208人受伤,是新机场于1998年7月启用以来首宗致命航空事故。
热带风暴锦雯为1999年太平洋台风季第25个被命名的风暴。
台风丹恩是1999年太平洋台风季的一个热带气旋,于1999年10月2日在菲律宾东方的海面上生成,于10月5日登陆吕宋岛以后继续向西前进,进入南海后折向北,于10月9日在福建漳州龙海隆教畲族乡登陆后逐渐减弱,最终于10月11日进入黄海并消散。
台风丹恩是1999年太平洋台风季的一个热带气旋,于1999年10月2日在菲律宾东方的海面上生成,于10月5日登陆吕宋岛以后继续向西前进,进入南海后折向北,于10月9日在福建漳州龙海隆教畲族乡登陆后逐渐减弱,最终于10月11日进入黄海并消散。
强烈热带风暴森姆是1999年太平洋台风季第11个被命名的热带气旋,亦是当年第二个登陆香港的热带气旋。1999年共有5个热带气旋吹袭香港50公里范围,当中有4个直接横过香港,这都创下了纪录。另外,森姆是有纪录以来为香港带来最多降雨的热带气旋。森姆吹袭期间,中华航空642号班机于香港国际机场降落时失事,全机翻转并起火。机上3人死亡,208人受伤,是新机场于1998年7月启用以来首宗致命航空事故。
热带风暴锦雯为1999年太平洋台风季第25个被命名的风暴。