2-8-2 编辑
“2-8-2”是华氏式别中的蒸气机车轮式之一，即机车拥有两个导轮、八个动轮及两个从轮。这种轮式又称为“御门式”或“麦克阿瑟式”，在美国颇为流行，但在欧洲、日本等也有采用。
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美国陆军运输部S200型蒸汽机车是一种采用2-8-2轮式的煤水车式蒸汽机车。这款蒸汽机车生产于1942年，并且在第二次世界大战期间根据租借法案，租借给英国投入到中东。此外中国铁路亦使用这一车型。
Mikashi型是朝鲜总督府铁道配置的一种采用2-8-2轮式配置的煤水车式蒸汽机车。该款机车由川崎重工业于1939年到1942年间生产，共计24辆，车号号段为ミカシ1到ミカシ24。此款机车在设计上与满铁ミカロ型机车相似。
Mikasa型蒸汽机车是朝鲜总督府铁道一种采用2-8-2轮式的煤水车式蒸汽机车。
Mikani型是朝鲜总督府铁道配置的一种采用2-8-2轮式配置的煤水车式蒸汽机车。该款机车与朝鲜总督府铁道Mikai型蒸汽机车均由朝鲜总督府铁道于1919年由美国订购。
Mikai型是朝鲜总督府铁道配置的一种采用2-8-2的煤水车式蒸汽机车。
保加利亚国铁20型蒸汽机车，是保加利亚国家铁路一种煤水车式蒸汽机车。本型机车原是斯柯达公司1939年为南满洲铁道制造的2-8-2“天皇式”蒸汽机车，后因某些原因被保加利亚国家铁路购置，其设计与南满洲铁道国线中国铁路解放3型蒸汽机车蒸汽机车以及华北交通中国铁路解放13型蒸汽机车蒸汽机车相似。
解放12型蒸汽机车，为中国铁路一种煤水车式蒸汽机车，本型机车前身为京绥铁路先后于1913年和1921年从美国机车公司订购的2-8-2“天皇式”蒸汽机车。
Yer型蒸汽机车是苏联铁路使用的一款水柜式货运蒸汽机车。机车轴式有0-4-0、0-4-2、2-4-2、4-4-0、0-6-0、0-6-2、2-6-4、0-8-0、2-8-2、4-8-0、2-10-2共11种轴式。在1860年到1877年俄国从国外进口了Yer型，在1877年到1957年，俄国和苏联先后制造了这款机车。